Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
Железная дорога движется в сторону Таманского полуострова
(ЮФО, 13 декабря, «Татар-информ», Рената Бакеева). На Северо-Кавказской железной дороге завершены работы по строительству 1-й пусковой очереди накопительной участковой станции «Разъезд 9 км» в Краснодарском крае.
Построены 6 путей нового приемо-отправочного парка длиной 1050 метров каждый. В рамках временной инфраструктуры сооружены помещения модульного типа для приемосдатчиков, товарных кассиров, работников технической конторы, осмотрщиков вагонов, 2 пункта обогрева для монтёров пути, пост электрической централизации (ЭЦ). Стоимость данного строительства составляет более 500 млн. рублей.
Как сообщили корреспонденту агентства «Татар-информ» в службе по связям с общественностью СКЖД, в настоящее время на станции имеется всего 7 приемо-отправочных путей, на которых могут накапливаться вагоны с грузами в ожидании разгрузки.
С 2008 года на СКЖД планируется продолжение строительства 2-й очереди развития станции с сооружением 2 дополнительных приемо-отправочных парков, накопительного грузового терминала – «сухой порт» и дополнительного сортировочного комплекса. При полном развитии станции «Разъезд 9 км» будет построено новое оборотное локомотивное депо, новый пост ЭЦ, компрессорная с сооружением системы воздухораспределения, пункт технического обслуживания вагонов и другие здания.
Реализация этого проекта позволит в полном объеме организовать своевременную доставку экспортных грузов не только в порт Новороссийск, но и во вновь строящиеся порты Таманского полуострова. Построенные пути и складские помещения дадут возможность хранить грузы, под которые суда еще не подошли, сократить время простоя вагонов на сортировочных станциях Батайск, Краснодар-Сортировочный, Тихорецкая. Увеличится пропускная способность близлежащих участков, что позволит исключить длительное хранение груза в вагонах, тем самым увеличить вагонооборот по дороге в целом.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»