Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
ВТБ Лизинг поставил Почте России 45 новых вагонов
С 1 октября собственный поезд Почты России начал ежедневное курсирование по маршруту Москва – Владивосток и в обратном направлении.
(Казань, 27 ноября, «Татар-информ»). Компания ВТБ Лизинг поставила Почте России 45 багажно-почтовых вагонов производства Тверского вагоностроительного завода. Новая железнодорожная техника предоставлена на условиях финансовой аренды. Об этом сообщает пресс-служба группы ВТБ.
«Наша компания имеет большой опыт реализации лизинговых сделок разной сложности с подвижным и тяговым составами, пассажирскими вагонами, а также техникой и оборудованием для железнодорожного транспорта. Использование лизингового инструмента позволяет операторам и грузовладельцам привлекать долгосрочное финансирование и обновлять свой парк транспортных средств», – прокомментировал генеральный директор компании ВТБ Лизинг Андрей Коноплев.
«Производственные мощности завода и уже имеющийся опыт строительства 60 таких вагонов для Почты России в 2015 – 2016 годах позволили выполнить контракт раньше заявленного срока, предоставив тем самым возможность заказчикам ускорить сроки обновления парка багажно-почтовых вагонов», – отметил генеральный директор Тверского вагоностроительного завода Андрей Соловей.
«С 1 октября 2017 года собственный поезд Почты России начал ежедневное курсирование по маршруту Москва – Владивосток и в обратном направлении. В наших планах – развитие международных железнодорожных маршрутов. Новые вагоны отечественного производства помогут нам существенно обновить наш железнодорожный парк, насчитывающий около 800 вагонов. Это особенно актуально во время предновогоднего пикового периода», – добавил заместитель генерального директора Почты России по логистике Алексей Скатин.
Конструкционная скорость багажно-почтовых вагонов составляет 160 км/ч, что позволяет использовать их в составе любых скорых пассажирских поездов и перевозить грузы как по российской железнодорожной инфраструктуре, так и по инфраструктуре железных дорог Китая, что значительно расширяет географию использования данного подвижного состава.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»