ВРЕМЯ И ДЕНЬГИ 09/02: КРЫЛАТЫЕ ГЕРОИ ТАТАРСТАНА

 

Днем основания гражданской авиации в нашей стране считается 9 февраля 1923 года, когда Советом труда и обороны РСФСР был создан совет по гражданской авиации. А уже в июне 1924 года состоялось открытие аэростанции "Казань" на Горках. В 1932 году Гражданская авиация СССР получила сокращенное название "Аэрофлот". В День Аэрофлота самое время вспомнить об участии авиаторов Татарстана в Великой Отечественной войне и о героях наших дней. На площадях Казанского авиационного института в годы Великой Отечественной войны размещался эвакуированный из Москвы НИИ ГВФ. В Казани НИИ ГВФ пришлось буквально собирать по частям. При эвакуации многие экспериментальные установки вышли из строя. На новом месте пришлось заняться поиском специалистов, восстановлением и обновлением материально-технической базы. Осенью 1941 года, когда немецкие танки рвались к Москве, молодые тогда инженеры НИИ ГВФ Л.Копылов и Я.Островский изобрели простые по своей конструкции, но очень эффективные "огневые мешки". По заданию Наркомата боеприпасов СССР серийное производство авиационных боеприпасов типа "огневой мешок" было налажено в ноябре 1941 года на базе опытно-лабораторных установок и производственных мастерских Казанского химико-технологического института. С началом войны лучшие экипажи и техники Аэрофлота были выделены для участия в боевых операциях Красной Армии. 204-й отдельный авиаотряд при СНК ТАССР получил приказ об отправке на фронт части личного состава на своих же самолетах. Воевать уходили не только пилоты, но и многие работники Казанского аэропорта. Осенью 1941 года нашим землякам приходилось выполнять ответственные боевые задания на территории Московской, Калининской и Смоленской областей. Места ушедших на фронт в основном занимали женщины. В годы войны на казанском авиапредприятии было много летчиц: Ксения Андриенко-Абдрашитова, Нина Корытова, Мария Мерецкая, Вера Моштакова, Евгения Рачко. Их самолеты на земле обслуживали техники и мотористки: Андреева, Блиндер, Жигалова, Кузнецова - Филимонова, Милиневская, Степанова. Справлялись они не хуже мужчин, да еще и шефствовали над детьми, эвакуированными в Казань, так как казанский аэропорт на свои средства содержал два детских дома. (Евгений ПАНОВ, член-корреспондент Академии военно-исторических наук)