ВРЕМЯ И ДЕНЬГИ 06/09

И коммерческий расчет, и поддержка авиапрома

Передача ОАО "Трансаэро" очередного среднемагистрального лайнера Ту-214, состоявшаяся в пятницу на ОАО "КАПО им. С.П.Горбунова", почти совпала с установлением этой авиакомпанией своеобразного рекорда: один из ее казанских самолетов налетал в прошлом месяце 457 часов и совершил 80 посадок.
Лайнер приобретен в лизинг у ОАО "Финансовая лизинговая компания". Он выполнен в двухклассной компоновке и рассчитан на 184 пассажира. Ту-214 стал первым российским самолетом, сертифицированным (29 декабря 2000 года) по российским авиационным правилам АП-25 - аналогу европейских и американских авиационных норм.
Необходимо отметить, что интерес к самолетам отечественного производства первой в истории России частной авиакомпании обнадеживает. По словам заместителя технического директора "Трансаэро" Михаила Кузьмичева, судьба российской авиационной промышленности не безразлична для "Трансаэро": "Мы видим будущее российской авиационной отрасли в самолетах российского производства и поэтому, конечно, хотим участвовать в развитии отечественного авиапрома». (Тимур Латыпов)