Владимир Чагин: «Жаль, что на «Transorientale» не будет «Татры»

(Санкт-Петербург, 11 июня, «Татар-информ», Михаил Миронов). «Гвоздем» марафонского ралли-рейда «Transorientale», стартующего сегодня в Санкт-Петербурге, станут гонки грузовых автомобилей. Такое мнение высказали сегодня участники пресс-конференции, посвященной старту этого 18-дневного марафона.

Как рассказал руководитель команды «КАМАЗ-Мастер» Семен Якубов, после отмены «Дакара-2008» у «грузовых» команд практически не осталось альтернативы. Организаторы неудавшегося «Дакара» провели гонку в Венгрии, но, по мнению участников, для грузовиков она явно не подходила. А следующий этап в Португалии вообще не предусматривал участия экипажей категории Т4. В то же время все ведущие «легковые» команды и мотоциклисты сделали ставку именно на эти соревнования.

А для грузовиков лучшей альтернативой оказался «Tкransorientale». В нем принимают участие команды «второго эшелона» среди легковых машин и мотоциклов, зато состязания грузовиков обещают стать «гвоздем» программы. Семен Якубов был весьма удовлетворен тем фактом, что категория Т4 теперь не будет заслоняться более «легкими» участниками.

В «грузовом» зачете примут участие 32 экипажа, в том числе чемпион «Дакар-2007» Ханс Стейси, голландец Жерар де Рой, а также пилоты «КАМАЗ-Мастера» Владимир Чагин, Фирдаус Кабиров и Ильгизар Мардеев. Все они приняли сегодня участие в пресс-конференции, проведенной по инициативе российской команды. Владимир Чагин высказал сожаление в связи с отсутствием среди участников команды «Татра» - с участием в гонках машин Карела Лопрайса, Андре де Азеведо состав гонки грузовиков был бы абсолютно звездным. Но, по словам Семена Якубова, «Татра» отказалась от участия в гонке по финансовым соображениям.

А вот голландец Жерар де Рой высказал сожаление, что в марафоне не примет участие его отец и товарищ по команде Ян де Рой. Де Рой старший не смог прибыть на марафон по семейным обстоятельствам.

Отдельно участники пресс-конференции отметили и впервые принимающих участие в марафоне такого уровня китайские экипажи. По мнению Семена Якубова, китайцы подготовили неплохие машины, и кто знает, может быть при определенном стечении обстоятельств, именно они станут победителями «Transorientale».

Иностранные гости тепло отозвались о России, в которой побывали впервые. Единственное, что смутило гостей, так это питерские пробки, в которых они стояли, в том числе, и по дороге на пресс-конференцию.

Для российских пилотов «домашняя» трасса тоже не слишком хорошо знакома. «Мы знаем, что здесь не будет больших, тяжелых дюн как на «Дакаре», - сказал Фирдаус Кабиров. – В основном будет грунтовое бездорожье». В Китае члены команды «КАМАЗ-Мастер» были несколько раз, но всякий раз местность здесь становилась для них сюрпризом. А Казахстан, где «КАМАЗ-Мастер» выступает почти каждый год, по словам Владимира Чагина напоминает Марокко.

О «Дакаре» напоминает и технический регламент «Transorientale». В гонке впервые примут участие машины, подготовленные по новым правилам к «Дакару-2008», но так в нем и не стартовавшие. Как и на «Дакаре», на «Transorientale» будет вести строгий контроль дымности машин, и нарушителей будут наказывать.

Соперники на трассе, но друзья вне ее пилоты «КАМАЗ-Мастера», Жерар де Рой и Ханс Стйси пожелали друг другу удачи в новом марафоне и высказали уверенность, что гонка пройдет на самом высоком уровне.