«Вертолёты России» делают ставку на вертолёты Ансат и Ка-226 в сфере гражданской авиации
Генеральный директор холдинга отметил, что сборка вертолётов Ка-226 в Индии не станет причиной закрытия производства в России.
(Москва, 22 августа, «Татар-информ», Рустам Кильсинбаев). Холдинг Вертолёты России, развивая сферу гражданской авиации, делает ставку на вертолёты Ансат и Ка-226. Об этом сегодня на полях международного военно-технического форума «Армия-2017» журналистам сообщил гендиректор холдинга Андрей Богинский.
По его словам, вертолёты проекта «Ансат» пользуются спросом в азиатских странах.
«У нас в прошлом году в рамках выставки в Чжоухае были подписаны контракты на поставку вертолетов в Китай. В этом году мы предполагаем их исполнять.
Наши позиции на гражданском рынке не всегда были такими сильными. Для нас основная задача — увеличить долю гражданской продукции, как в объёме производства, так и долю на рынке», — сказал он, отвечая на вопрос журналиста ИА «Татар-информ».
«Мы предполагаем на индийский рынок выходить с вертолетом Ка-226. Сегодня в Иране проходят демонстрационные полёты этого вертолета для Министерства здравоохранения. Мы считаем, что это направление плюс вертолеты Ансат, который можно использовать различных конфигурациях. Мы их показывали, в том числе и на МАКСе можно было посмотреть.
Кроме того, по вертолету Ка-62 в 2019 планируется завершить сертификацию, а в 2020 году выйти на международную сертификацию вертолета.
Сегодня продолжается локализация вертолета Ка-226 в Индии. Андрей Богинский добавил, что основным заказчикам в этой стране является Министерство обороны Индии.
«Данный вертолёт точно также может выполнять эвакуационную миссию с медицинским модулем, миссию перевозки людей, грузов. Мы рассматриваем перспективы модернизации этого вертолета для беспилотной версии. Потому что соосная система позволяет много позитивного делать с этой машиной. На мой взгляд перспективы у данного вертолета в России есть», — сказал он.
При этом руководитель холдинга «Вертолёты России» отметил, что создание сборка вертолётов А-226 не окажет негативного влияния на российского производителя.
«Мы не будем закрывать производство этого вертолета в Российской Федерации», — резюмировал он.