ВЕДОМОСТИ 11/01: АЛЬЯНС ОПРАВДАЛ СЕБЯ

В 2011 г. 21% грузовиков укомплектованы двигателями Cummins, 42% — коробкой передач Zahnrad Fabrik, рассказал директор департамента по связям с общественностью «Камаза» Олег Афанасьев. «ZF-Кама» и «Камминз Кама» намерены увеличивать мощности за счет растущего спроса на их продукцию: по словам Афанасьева, именно клиенты выбирают, какие двигатель и коробку передач поставить на грузовик — камазовские или производства СП. К 2020 г. мощности «ZF-Кама» вырастут до 98 000 коробок передач в год, компания будет полностью обеспечивать потребности автозавода, обещает он. Мощности «Камминз Кама», продолжает Афанасьев, могут быть увеличены до 45 000. Генеральный директор «Камминз Кама» Дмитрий Якубовский говорит, что в ближайший год мощности СП возрастут минимум на 20%. При этом в феврале 2011 г. «Камаз» подал в Минэкономразвития документы для соглашения о промсборке в альянсе с «АвтоВАЗом», Renault и Nissan — в них говорится, что производство Cummins к 2020 г. на «Камазе» будет свернуто в пользу двигателей Daimler. Вчера представители «Камаза» не стали комментировать противоречие.

«Не исключено, что с ростом объемов производства СП “Камаза” начнут снижать цены», — предположил исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. Якубовский подтвердил, что в ближайший год «Камминз Кама» может снизить цены на 5%. (Елена Иванова)