В Татарстане заработала «горячая линия» по выявлению недостатков в содержании улично-дорожной сети

(Казань, 20 апреля, «Татар-информ», Наталья Рыбакова). «Горячая линия» по приему звонков от населения о недостатках в содержании улично-дорожной сети Татарстана начала работать в нескольких ведомствах республики. Об этом сообщили сегодня в пресс-службе ГИБДД РТ.

В целях обеспечения безопасности движения, а также для оперативного выявления дорожного фактора, как причины ДТП, ГИБДД РТ организовало работу телефонной «горячей линии». Сообщать информацию жители республики могут в Министерство транспорта и дорожного хозяйства РТ по телефону: 2-919–191, дежурную часть ГИБДД РТ по телефону: 5–333–888, дежурную часть отдела ГИБДД Казани по телефону: 5-333–812, отдел дорожной инспекции и организации движения ГИБДД РТ по телефону: 5-333–754.

По данным пресс-службы, в последнее время в республике отмечается рост числа дорожно-транспортных происшествий и тяжести их последствий. Так, за 3 месяца 2007 года в республике зарегистрировано 1252 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибли 128 человек и 1612 получили ранения. В сравнении с прошлым годом количество раненых увеличилось более чем на 20 процентов, а погибших - почти на 30 процентов.

Во многом сложившаяся ситуация объясняется вседозволенностью и откровенным пренебрежением закона участниками дорожного движения. Ежегодно в мире гибнет в автокатастрофах 1200000 человек. Более 40 процентов всех погибших в ДТП – люди в возрасте до 25 лет. В связи с этим Европейской экономической комиссией ООН было принято решение о проведении I Глобальной недели безопасности дорожного движения. В рамках ее проведения особое внимание будет уделяться просвещению молодых пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов, водителей-новичков и пассажиров.

Под девизом «Безопасность на дороге – движение без аварий» с 23 по 29 апреля в Татарстане пройдут мероприятия, направленные на повышение информированности населения о последствиях дорожно-транспортных происшествий. Также будет активизирована деятельность всех государственных и общественных институтов в области профилактики аварийности и дорожно-транспортного травматизма. Прежде всего, речь идет о пропаганде использования ремней безопасности и защитных шлемов, недопустимости фактов управления транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения, превышения скорости, игнорирования требований светофоров и дорожных знаков, а также о необходимости совершенствования улично-дорожной сети и организации движения.

Как правило, причиной ДТП является не только отсутствие определенных навыков у водителей и нарушение правил дорожного движения, но и ряд других причин, в том числе состояние улично-дорожной сети и технических средств организации дорожного движения.