В столице Татарстана в 14-й раз открылся «Казанский автосалон»

(Казань, 16 июня, «Татар-информ», Михаил Миронов). Сегодня в выставочном центре «Казанская ярмарка» открылся 14-й по счету традиционный казанский автосалон «Автомобиль в сердце России». На этот раз число участников выставки оказалось небольшим – таковы последствия кризиса в автомобильной отрасли России.

Резкое падение продаж заставило отказаться от представления экспозиций большинство прежних участников автосалона. Если прежние выставки располагались в двух павильонах выставочного центра, то в этот раз для размещения всех желающих хватило лишь небольшой части открытой площадки, да одного павильона, который, впрочем, тоже не был заполнен «под завязку». На открытии автосалона немногочисленных участников и гостей приветствовали депутат Госсовета Марат Галеев, председатель ТПП РТ Шамиль Агеев и директор Федерального государственного учреждения Татарстанский центр стандартизации, метрологии и сертификации Валерий Гогин.

Автомобильные экспозиции на нынешнем автосалоне представлены исключительно дилерами – сами производители на этот раз в Казань не приехали. Да и немногочисленные дилеры выставили далеко не полный свой модельный ряд. Пара «Опелей», в том числе и единственная относительно «горячая» новинка «Insignia», три «Фольксвагена» (никакого нового «Гольфа» не было и в помине), пара машин марки «Jeep». Российские автопроизводители и вовсе представлены лишь «УАЗами» и «Газелями» - продукции «АвтоВАЗа» на выставке тоже нет. «Автобусно-грузовую» тематику обеспечивает лишь «китайская» экспозиция еще одного дилера – на ней размещаются не слишком востребованные в условиях кризиса и возросших таможенных пошлин тягачи из Поднебесной да знакомые казанцам до боли автобусы марки «Higer».

Пустоты в павильоне заполняют стенды «околоавтомобильной» тематики – продавцов запчастей, автокосметики, автомобильной прессы. Внимания, однако, все эти стенды привлекали немного. А вот на открытой площадке экспозиции куда интереснее. Выставка тюнинговых машин – хоть и не новинок, но от того не менее эффектных, - «приправленная» выступлениями девушек модельной внешности в бикини и ритмами ди-джея стала сегодня, пожалуй, самой востребованной на всем автосалоне. Здесь же показали своих «железных коней» казанские байкеры, окончательно собрав около «тюнинговой» экспозиции почти всех посетителей автосалона, которых не останавливала даже жара.

По сравнению со сверкающими хромированными дисками свадебными лимузинами и щедро отделанными «под карбон» тюнинговыми иномарками ретро-экспозиция «Клуба 21», затерявшаяся в самом углу павильона, была не столь привлекательна для массовой публики. Однако для людей, понимающих в автомобильном антиквариате, эта часть автосалона может оказаться довольно интересной. Казанские любители автомобильной старины в этот раз «выкатили» не только традиционные «двадцать первые» «Волги», но и куда более раритетные экземпляры. Здесь и «Чайка», и «ЗИМ», и «ГАЗ-69», и грузовая газовская «полуторка». Есть даже иномарки – огромный «Шевроле» эпохи «дорожных дредноутов», а также довоенный «Мерседес», поставленный на учет в СССР, если верить подписи, в 1948 году, однако до сих пор пребывающим в отличном состоянии.

Посмотреть на «блеск и нищету» российского автомобильного рынка казанцы смогут в выставочном центре «Казанская ярмарка» вплоть до 19 июня.