В Швеции испытываются высокотехнологичные дороги

(Рига, 28 сентября, "Татар-информ", Дмитрий Родионов). Автомагистраль на севере Швеции проходит испытания на возможность решить проблемы пробок, гололеда и других опасных ситуаций.

Перед началом зимы один из отрезков автострады был оборудован высокотехнологичными приспособлениями. Исследователи технического университета в Лулеа установили 400 датчиков, питающихся от солнечных батарей, на отрезке протяжением 4 километра. Задачей этого оборудования, основанного на принципе беспроводной связи, является оказание помощи водителям в тяжелых условиях дорожных путешествий.

Автомагистраль E4 проходит через всю страну: от города Хельсингборг на юге и через Хапаранда дальше на север. Она считается главной автодорогой страны.

«Конечно же, современные автомобили напичканы высокоинтеллектуальными системами безопасности, но не каждый может позволить себе купить такую машину, именно поэтому мы хотим создать «интеллектуальные» дороги», - цитирует слова лидера проекта Вольфганга Бирка сайт norse.ru.

Управление общественных дорог Швеции, совместно с техническими компаниями «Eistec» и «Geveko», поддерживают этот проект уже в течение 4 лет.

Датчики прикреплены к дорожному покрытию с помощью специального клея и получают питание от солнечных батарей. Датчик меняет цвет или начинает мигать за несколько сотен метров до начала полосы гололеда или какой-то другой критической ситуации. Датчики также могут передавать сигнал близстоящему дорожному знаку, который начинает мигать, предупреждая водителей о необходимости сбросить скорость.

А основным тестом на жизнеспособность этого проекта станет наступающая зима с ее жестокими условиями, присущими этой части страны.