Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
В середине апреля проиндексируют тариф системы «Платон»
Также Правительство РФ рассматривает предложения по существенному увеличению штрафов за нерегистрацию в системе.
(Казань, 23 марта, «Татар-информ»). 24 марта выйдет постановление Правительства РФ об отказе от двукратного повышения тарифов в системе «Платон», однако при этом с середины апреля тариф будет проиндексирован на четверть, сообщает ТАСС, цитируя Премьер-министра РФ Дмитрия Медведева.
«Я считаю, мы могли бы эту экспериментальную часть (в работе системы "Платон") не сплющить, а растянуть и продлить льготный период, который существует. То есть отказаться в настоящий момент на время от более жестких решений, которые были приняты (о повышении платы в двойном размере – прим. Т-и), и проиндексировать тариф на ближайшее время на меньшие суммы, то есть на 25 процентов к установленному сегодня тарифу», – сказал глава кабмина.
По его словам, это позволит грузоперевозчикам лучше приспособиться и еще раз верифицировать работу самой системы, «увидеть, как она действует, увидеть ее сильные и слабые стороны».
При этом Дмитрий Медведев акцентировал внимание на том, что «система "Платон" действительно работает, принципы, заложенные в ней, – правильные. Но нужно отладить все организационные и правовые механизмы, обеспечить правильное правоприменение, чтобы не было стыдно никому из участников этих отношений».
Напомним, ранее планировалось, что тариф в системе «Платон» будет поднят вдвое уже в 2017 году – с нынешних 1,53 руб. за километр пути до 3,06 руб. С учетом предстоящей индексации на 25 процентов ожидается повышение платы немногим более, чем 1,9 руб. за километр.
Кроме того, Дмитрий Медведев на встрече с грузоперевозчиками допустил введение скидки в системе «Платон» для регулярно проезжающих большие расстояния.
«Идея, которую вы предложили по поводу уменьшения тарифа пропорционально пробегу, если речь идет об автомобилях, которые ездят на дальние расстояния, ее можно продумать. Экономически разумно выглядит, потому что чем больше ездишь, тем меньше платишь тариф, в этом резон определенный есть. Я пока не говорю "да", но точно продумать, просчитать это было бы можно», – заметил Премьер-министр России.
Также он поддержал идею открытого доступа (электронной системы, сайта) к сведениям, куда и на что идут собранные «Платоном» деньги. Признав, что выплатить штраф за неподключение к системе «Платон» финансово выгоднее, чем все-таки войти в общую базу, Дмитрий Медведев озвучил вероятность значительного повышения штрафов для недобросовестных далнобойщиков.
«Мы действительно колебались, надо ли делать сразу большие штрафы, но уже сейчас все признают, что штрафы должны быть больше, чтобы система работала честнее. Давайте мы к этому вопросу вернемся так, чтобы не исказить картинку, но чтобы побудить всех, кто не зарегистрировался, вести себя честно, чтобы не было недобросовестной конкуренции, когда одни платят, а другие нет. Такие предложения будут подготовлены, я их в виде поручения сначала подпишу, а потом, соответственно, их можно воплотить в нормативный акт», – пояснил глава кабмина.
Вице-премьер Аркадий Дворкович со своей стороны сообщил, что «правительство в ближайшее время рассмотрит предложение представителей малого и среднего бизнеса в сфере автоперевозок о повышении штрафов за нерегистрацию в системе взимания платы с большегрузов».
«Мы и раньше рассматривали вопрос о необходимости повышения штрафа после того, как будут установлено большинство контрольных рамок. Сейчас планируется, что все необходимое оборудование будет установлено во второй половине года – до этого момента ничего повышаться не будет», – заверил Аркадий Дворкович.
При этом предложения самих автоперевозчиков, по его словам, оказались выше ожидаемых: они заявили о необходимости повышения штрафов примерно в 10 раз по отношению к сегодняшним 5 тыс. рублей.
Напомним, «Платон» – государственная система взимания платы за возмещение вреда, причиняемого автодорогам общего пользования федерального значения большегрузами свыше 12 тонн. Введена в России с 15 ноября 2015 года.
Согласно февральскому постановлению Правительства РФ, с 15 апреля 2017 года планировалось увеличить тариф за проезд большегрузов до 3,06 руб./км с действующих сейчас 1,53 руб./км.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»