news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

В Нижнем Новгороде состоялось совещание по развитию железнодорожного транспорта в ПФО

Основной темой обсуждения стала организация транспортного обслуживания пригородным железнодорожным транспортом.


(Казань, 8 февраля, «Татар-информ»). Сегодня в Нижнем Новгороде состоялось совещание по развитию железнодорожного транспорта в ПФО. Основной темой обсуждения стала организация транспортного обслуживания пригородным железнодорожным транспортом, сообщает пресс-служба по связям с общественностью ГЖД – филиала ОАО «РЖД».

В совещании приняли участие заместитель полномочного представителя Президента РФ в Приволжском федеральном округе Алексей Кубрин, вице-президент ОАО "РЖД" Сергей Епифанцев, начальник ГЖД Анатолий Лесун, заместитель председателя Правительства Нижегородской области Владимир Лебедев, заместитель председателя Кабинета Министров Чувашской Республики Александр Гончаров и др.

По словам вице-президента ОАО "РЖД" Сергея Епифанцева, в настоящее время ведется планомерная работа со всеми субъектами Российской Федерации по заключению договоров по организации транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, определены механизмы, позволяющие субсидировать часть средств, которые недополучают отделения дорог. Уже подписаны договоры с 51 субъектом федерации, 18 договоров будет оформлено в 1 квартале текущего года, - подчеркнул С. Епифанцев. 

Как сообщил на совещании начальник ГЖД Анатолий Лесун, в 2009 году размер выпадающих доходов из-за установленного тарифа в пригородном сообщении оказался ниже экономически обоснованного уровня. Для снижения убыточности пригородных пассажирских перевозок ГЖД планирует осуществить ряд мер по увеличению доходности пригородного комплекса и экономии эксплуатационных расходов. Наиболее существенными из них являются борьба с безбилетниками и оптимизация производственных издержек, а также ряд мер технологического и организационного характера. Для сокращения издержек планируется снизить расходы электроэнергии и топлива на собственные нужды за счет сокращения потребления энергоносителей. Будет внедрено повторное использование материалов и запасных частей на ремонте подвижного состава и платформенного хозяйства. Кроме того, ГЖД будет вынуждена оптимизировать график движения поездов в регионах, не обеспечивающих в должной мере компенсацию выпадающих доходов от регулирования тарифа.
 

Как было отмечено на совещании, в настоящее время необходимо решить вопросы предоставления льготного проезда в пригородных поездах студентам и школьникам. В 2005-2009 годах льготы им предоставлялись за счёт средств ОАО «РЖД». Постановлением Правительства России от 31.12.2009 г. № 1208 предоставление льгот данной категории пассажиров с 1 января 2010 года отнесено к ведению субъектов Российской Федерации. Таким образом, с 1 марта текущего года учащиеся больше не смогут пользоваться льготами за счёт ОАО «РЖД». Для предотвращения социальной напряжённости органам власти субъектов РФ в течение февраля необходимо принять нормативные акты о льготном проезде студентов и школьников, внести соответствующие поправки в бюджеты. 

На встрече с журналистами, состоявшейся сразу после совещания, заместитель полномочного представителя Президента РФ в Приволжском федеральном округе Алексей Кубрин отметил, что сегодня в Нижнем Новгороде сделан важный шаг на пути дальнейшего взаимодействия и сотрудничества с компанией ОАО «РЖД». В процессе диалога найдены точки соприкосновения. Достигнуто понимание в вопросах организации пригородного пассажирского сообщения. Обсуждение злободневных вопросов вызвано желанием развивать пассажирское сообщение в соответствии с новыми задачами, отметил он.
***Иг


 


 

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100