news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

В марте в Екатеринбурге в полную силу заработают видеофиксаторы

С помощью систем видеофиксации ГИБДД УВД Екатеринбурга намерено компенсировать сокращение штата.

(Екатеринбург, 3 февраля, «Татар-информ», Альфия Габдушева). В Екатеринбурге транспортная видеосистема, которая в автоматическом режиме фиксирует нарушения правил дорожного движения, заработает в полную силу к концу марта, сообщил сегодня на пресс-конференции начальник ГИБДД УВД Екатеринбурга Юрий Замятин. По его словам, в уральскую столицу уже поступили две видеосистемы «VOCORD Traffic» («Вокорд») стоимостью порядка 5 миллионов рублей каждая, а также 20 камер «попроще» – марки «КРИС-С». Их основное отличие заключается в возможностях видеофиксации. Обе системы в автоматическом режиме могут распознавать госномер автомобиля-нарушителя, и, сравнивая его с базой данных ГИБДД, устанавливать личность владельца. По оптиковолоконным линиям, прокладка которых как раз ведется в Екатеринбурге, «картинка» будет поступать сначала в ГУВД по Свердловской области, а затем – в Центр управления движением.

Как пояснил Юрий Замятин, уже сейчас в Центре готово 8 рабочих мест для операторов, которые будут получать уведомления от уличных серверов видеофиксаторов и работать с протоколами о нарушениях. Этот протокол будет представлять собой лист формата A4, на котором будут изображены две фотографии: автомобиль целиком с окружающим пейзажем, а также увеличенное изображение госномера (государственного регистрационного знака). Ниже будет приведена информация о владельце, еще ниже – счет-квитанция за нарушение ПДД, который необходимо будет оплатить в течение 30 дней. На другой стороне листа будут размещаться постановления, подписанные сотрудниками ГИБДД. Как отметил Юрий Замятин, в настоящее время Госавтоинспекция проводит переговоры с «Почтой России» о формате доставки конвертов с протоколами. Начальник городского управления ГИБДД особо подчеркнул, что в работе с видеофиксаторами служба постарается «минимизировать человеческий фактор». «Необходимо, что сотрудник ГИБДД подошел, взял пачку распечатанных постановлений и отправил их нарушителям, будь то номера серии «ААА» или любые другие. Придет конверт в гараж областного правительства – пусть там и разбираются», – заметил Юрий Замятин.

Примечательно, что «воспитание» екатеринбургских водителей будет производиться не без хитростей. Конечно, автомобилисты, интересующиеся темой видеофиксаторов, уже знакомы со списком адресов, где будут установлены видеокамеры (среди них – опасные участки объездных: улица Металлургов, дублер Сибирского тракта в районе ТЦ «Гулливер» и участок Кольцовской автодороги с надземным пешеходным переходом). Между тем, часть городских видеофиксаторов будут муляжами, переезжающими с места на место – к примеру, в течение месяца в точке фиксации будет установлен муляж, а спустя месяц он будет заменен на реальную видеокамеру. С помощью систем видеофиксации ГИБДД УВД Екатеринбурга намерено компенсировать сокращение штата, которое прошло в 2010 году.

По словам Юрия Замятина, всего со службы было уволено около 100 человек. Планировалось, что в 2011 году ведомство покинут еще 135 сотрудников, однако эти ожидания не подтвердились: в ГУВД пообещали «не трогать Екатеринбург».

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100