В Латвии резко уменьшились объемы продаж автомобилей

(Рига, 8 марта, "Татар-информ", Дмитрий Родионов). В 2008 году продажи автомобилей в Латвии резко сократились. По сравнению с аналогичными месяцами 2007-го года падение объемов продаж составило 21,5 процента.

За два месяца этого года в Латвии зарегистрировано 4049 новых легковых автомобилей. Для сравнения: показатель годичной давности равен 5156 машинам.

Опрошенные представители автобизнеса на вопрос «кто виноват и что делать» в ответах пришли к общему знаменателю — по торговле бьет общая экономическая ситуация в стране, а точнее, антиинфляционный план правительства, пишет газета «Бизнес&Балтия». Некоторые оказались весьма лаконичны: «Что тут комментировать, людям необходим доступ к кредитам!»

Примечательно, отмечает газета, что аналитики предрекали спад продаж лишь автомобилей экономкласса. Но статистика говорит: и в премиум-классе наблюдается снижение оборотов. В этом спектре перенесли ощутимое падение «Lexus» (-69 процентов), которых было продано 142 в феврале 2007 года и только 44 в феврале текущего. Не лучше обстоят дела у иконы немецкого автопрома – «Mercedes-Benz» (-64 процента). В аналогичные периоды таковых реализовали 219 и 78 единиц. В экономклассе главным пострадавшим значится «Renault» (-61 процент) – 112 машин против 289 годом ранее. Не обошло стороной падение и абсолютного лидера – «Toyota». Дилерам удалось реализовать 512 авто японской марки (в феврале 2007-го - 676).

Однако на общем фоне сокращения продаж выделяются и те, кто в тяжелые времена смог нарастить объемы. Так, «Lada» улучшила свои показатели на 358,8 процента – до 78 машин. Неплохо шли дела и у «Nissan» — 146 единиц техники (+108,6 процентов), да и «Honda», пусть и незначительно, но улучшила результат - 344 авто (+3,6 процента). В последних двух случаях основная заслуга «Nissan Qashqai» и «Honda Civic 5D» - эти модели пользуются огромной популярностью.

Падение наблюдается не только на первичном, но и на вторичном рынке. Из этого напрашивается вывод: люди ограничивают себя как в приобретении нового, так и подержанного автомобиля. Воздержание - таков лозунг кризиса на авторынке, который считается своего рода индикатором экономики страны в целом.