В Казанском отделении ГЖД сформированы 9 поездов на время паводка

(Казань, 22 марта, «Татар-информ»). В Казанском отделении ГЖД сформированы 9 поездов на время паводка. Так называемые противоразмывные поезда появились на станциях «Нуя», «Алатырть», «Кильдуразы», «Зеленый Дол», «Кендери», «Арск», «Вятские Поляны», «Йошкар-Ола», сообщает служба по связям с общественностью ГЖД – филиала ОАО «РЖД».

Поезда будут использованы во время весеннего паводка для ликвидации чрезвычайных ситуаций на железной дороге. Составы дислоцируются на специально отведенных путях и при необходимости будут оперативно направлены к местам размыва железнодорожных путей или схода земляного полотна. Каждый из поездов укомплектован всем необходимым для восстановления разрушенных участков пути: бутовым камнем, щебнем, лесом, пиломатериалами, старыми шпалами, годными для укладки путей.

Для своевременного выявления ЧС на железной дороге в путевом хозяйстве ГЖД осуществляется ежедневный мониторинг состояния железнодорожного хозяйства. Если температура воздуха резко повышается, то осмотр путей, сооружений и земляного полотна производится дважды в день.

На территории Казанского отделения ГЖД на контроле находятся 54 опасных участка земляного полотна, где существует угроза подмыва или оползания откоса насыпи. Опасность представляют и карстовые деформации. В этих местах выставлены посты постоянного наблюдения. Железнодорожники располагают надежной телефонной связью с поездным диспетчером. Опасные участки в ночное время освещены. Кроме того, под особый контроль взяты плотины, прорыв которых может привести к повреждениям сооружений железной дороги. Плотины находятся на 84 км перегона Огаревка – Чамзинка, на 85 км Траки - Канаш и на 838 км Куркачи - Арск.

Руководство работой по антипаводковым мероприятиям осуществляется оперативной группой под руководством первого заместителя начальника Казанского отделения ГЖД Андрея Васина.
***Иг