В Казани состоялась презентация очередной партии новых автобусов

(Казань, 31 января, «Татар-информ», Ирина Игнатьева). Сегодня автопарк Казани пополнился 59 новыми автобусами, которые будут курсировать на 4, 22, 35, 71, 74 и 82 городских маршрутах.

Новые автобусы распределены по таким автотранспортным предприятиям, как ООО ПАТП-4, ООО «Стройтранс» и ОАО «Автотранс холдинг».

В беседе с журналистами председатель комитета по транспорту и связи исполкома Казани Айдар Абдулхаков заметил, что первые партии автобусов, пополнившие городской пассажирский парк, «встали» на так называемые магистральные городские маршруты. Автобусы, прибывающие в эти дни, будут курсировать между городом и поселками, входящими в черту Казани. Это поселки Победилово и Отары. Автобусы малой вместимости, которые также прибыли в Казань, будут перевозить пассажиров, проживающих в поселках Нагорный и Константиновка, а также в других населенных пунктах. Следующая партия автобусов, которую изготовители поставят в ближайшее время, будут доставлять пассажиров в поселки Салмачи и Левченко. Тем самым, постепенно будут укомплектованы все автобусные маршруты Казани.

А.Абдулхаков внес также ясность, что не все производители автобусов вовремя выполнили свои договорные обязательства. Поэтому последние партии автобусов прибывают уже в новом 2008 году. В феврале в Казань будет доставлена последняя партия машин. Всего контрактов заключено на 1204 автобуса. На сегодняшний день получено 1105 машин от разных изготовителей.

А.Абдулхаков также остановился на зимней эксплуатации автобусов. По его словам, на сегодняшний день в Казани развернули свою работу сервисные центры по каждому виду автобусов. Замечания специалистов сервисных центров оперативно отправляются изготовителям. Поэтому последующие партии машин изготовлены уже с учетом замечаний и предложений казанских водителей и пассажиров. Как заверил А.Абдулхаков, климатические условия нашей полосы не стали препятствием для невыхода автобусов на маршруты. Вся полученная техника работает стабильно, невзирая на сильные морозы и обильные снегопады.

Правда, некоторые нарекания, к примеру, связанные с отоплением салонов, все-таки были. В основном это касалось автобусов китайского производства. Замечания также были приняты к сведению изготовителями. Сейчас обогрев этих автобусов заметно улучшился. Некоторые недоработки были по поводу «Нефазов». После этого их буксировочные качества тоже были улучшены. Таким, образом, подчеркнул А.Абдулхаков, процесс совершенствования машин продолжается и дальше, коррективы по улучшению их работы вносятся в рабочем порядке.

С новыми автобусами случались и ДТП, но по сравнению с 2006 годом, количество дорожно-транспортных происшествий уменьшилось вдвое. Количество ДТП по вине водителей автобусов сократилось на 60 процентов, заверил А.Абдулхаков.

Фото Екатерины КРАСУЦКОЙ