В Казани появился надземный переход с лифтом

(Казань, 10 ноября, «Татар-информ», Ирина Игнатьева). Сегодня на пересечении проспекта Амирхана и улицы Лаврентьева в Казани открылся первый надземный переход с подъемным устройством, предназначенным для подъема инвалидов, пожилых людей и маленьких детей в колясках. Обычные пешеходы могут подняться по лестницам надземного перехода, чтобы миновать оживленную улицу.

В церемонии открытия надземного перехода приняли участие начальник УГИБДД МВД РФ по РТ Рифкат Минниханов, первый заместитель руководителя исполкома Казани Рустам Нигматуллин, глава Ново-Савиновского района города Тимур Алибаев, представители строительных организаций и др. Сдача объекта приурочена ко Дню российской милиции, который отмечается сегодня, и 15-летию со дня образования Ново-Савиновского района.

Объект построен в соответствии с федеральной целевой программой, предусматривающей обеспечение безопасности на автодорогах. Проект перехода разработан ОАО «Институт «Казгражданпроект». Генподрядная организация ООО «Апекс Альфа Татарстан» возвела переход за 4 месяца. Стоимость строительства оценивается в 58 млн. рублей.

Протяженность перехода составляет 63 метра. Высота сооружения над проезжей частью - 5 метров, ширина перехода и лестничных сходов - 3 метра. В свою очередь, лестничные сходы дополнительно оснащены пандусами для детских колясок.

Объект является частью комплекса двухуровневой транспортной развязки на пересечении проспектов Амирхана и Ямашева. Аналогичный пешеходный переход планируется возвести на пересечении проспекта Амирхана с улицей Четаева. Сейчас на этом месте проведен комплекс работ. В дальнейшем путепровод будут возводить способом надвижки пролетных металлоконструкций, то есть будет применяться та же технология, что и при строительстве моста «Миллениум». В соответствии с проектом, двухуровневая развязка предусматривает 4 полосы движения: по 2 в каждую сторону.

С начала строительства развязки (с июня 2008 года) на объекте проведены работы по расширению дороги на 7-8 метров с каждой стороны на участке от ул. Четаева до ул. Лаврентьева. Проведен большой объем работ по выносу инженерных систем. В центральной части автодороги почти завершено строительство основного тоннеля подземного пешеходного перехода и выходов к трамвайным остановкам.

Что касается в целом пешеходных переходов, то их в Казани насчитывается 27. За последние 3 года в городе построено 4 надземных и 4 подземных пешеходных перехода. В рамках строительства Большого казанского кольца ведется строительство 3 пешеходных переходов по ул. Несмелова, Краснококшайская и Энгельса.

В беседе с журналистами Р.Минниханов заверил, что в перспективе в Казани лифтами будут оснащены все надземные пешеходные переходы. Правда, при условии, если экспериментальный подъемник, который был сдан в эксплуатацию сегодня, станет работать без сбоев. К слову, лифт надземного перехода оснащен антивандальной системой и приборами диспетчерской связи, на тот случай, если во время работы подъемник, вместимость которого 3 человека, внезапно остановится.

Р.Минниханов привел такую статистику. В 2004 году 35 процентов ДТП произошли по вине пешеходов. В результате, погибли 73 человека. В 2008 году в ДТП по вине пешеходов погиб 41 человек. За 10 месяцев прошлого года на дорогах погибли 34 пешехода, нынче – 21. Как считает Р.Минниханов, снижение ДТП напрямую связано со строительством пешеходных переходов, оснащением дорог разметкой и «зеброй». Не последнюю роль занимает и разъяснительная работа сотрудников ГИБДД, которую они проводят среди автоводителей.