В Казани иномарка попала под грузовой поезд

(Казань, 4 мая, «Татар-информ», Юлия Ревина). Сегодня ночью в Казани на переезде 800-го км на перегоне «Дербышки - Восстание» произошло столкновение грузового поезда с автомобилем «Kia Sportage». Об этом сегодня в ходе брифинга, посвященного вопросам реконструкции железнодорожной инфраструктуры Казанского узла, сообщил журналистам заместитель начальника Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» по Казанскому региону Александр Черемнов.

Как стало известно ИА «Татар-информ», машинист поезда заметил легковой автомобиль, который выезжал на железнодорожные пути несмотря на то, что был опущен шлагбаум и работали звуковая и световая сигнализация. Водитель легкового автомобиля не реагировал на сигналы и попытался завершить маневр. В результате машинист включил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось. К счастью, в этом ДТП обошлось без пострадавших.

По словам Александра Черемнова, на сегодняшний день безопасность движения на железнодорожных переездах остается одной из самых главных проблем. Так, уже с начала года произошло 6 дорожно-транспортных происшествий на территории Казанского региона. 5 из них произошли на территории РТ. В качестве последствий таких происшествий стоит отметить не только человеческие жертвы (с начала года погибло 2 человека – прим. Т-И), но и материальный ущерб, который несет компания РЖД от повреждения подвижного состава и перерыва движения поездов.

К слову, все ДТП, которые произошли на территории Казанского региона, в первую очередь связаны с нарушением правил дорожного движения водителями автотранспорта.

Если со сторон руководства Горьковской железной дороги принимаются все меры по максимальному приведению в идеальное состояние всех железнодорожных переездов, а также приведению в исправное состояние световой и звуковой сигнализации, то со стороны водителей практически отсутствует культура вождения.

«У нас почему-то водители ведут бескультурную езду – абсолютно не реагируют на те сигналы светофоров, которые установлены на железнодорожных переездах. Где железнодорожные переезды оборудованы дополнительными шлагбаумами и устройствами заграждения, там дисциплины больше. На неохраняемых переездах дисциплина абсолютно отсутствует. Мне бы хотелось еще раз обратиться ко всем водителям автотранспорта. Остановить поезд за считанные минуты практически невозможно. Выигрывая минуту, вы можете потерять жизнь. И я бы попросил помнить об этом каждого участника дорожного движения и, в первую очередь, водителей автотранспорта», - подчеркнул А.Черемнов.

К слову, по статистике ДТП на железнодорожных переездах, по отношению к прошлому году с начала текущего года отмечен рост практически в 3 раза.