В этом году на железнодорожных переездах в РТ произошло уже два ДТП

(Казань, 26 января, «Татар-информ»). 25 января в 23.37 на регулируемом переезде 949 км без дежурного работника перегона Ямное - Заструг под колеса грузового поезда въехал легковой автомобиль.

«Нива» 43-го региона выехала на железнодорожный путь в непосредственной близости от приближающегося электровоза под запрещающий сигнал исправно действующей автоматической переездной сигнализации. В машине были двое молодых людей 1990 года рождения. Водитель оказался в больнице с черепно-мозговой травмой, пассажир погиб на месте.

Это второй в этом году случай дорожно-транспортных происшествий в Казанском регионе ГЖД. 5 января на железнодорожном переезде 81 км перегона Каратун - Кильдуразы водитель молоковоза при запрещающих показаниях переездной сигнализации выехал на железнодорожный переезд в непосредственной близости от проходящего поезда. Машинист пассажирского поезда №6374, следовавшего со станции «Кильдуразы» до станции «Каратун», увидев приближающуюся автомашину «ЗИЛ», применил экстренное торможение, но ввиду малого расстояния столкновения избежать не удалось. В результате ДТП водитель автомобиля был доставлен в больницу.

В 2011 году в Казанском регионе ГЖД зафиксировано 9 случаев ДТП (в 2010 году было 6 случаев), в результате которых пострадали 6 человек, в том числе один погиб. Причиной всех происшествий является недисциплинированность водителей и игнорирование ими Правил дорожного движения.

Руководство Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» крайне обеспокоено сложившимся положением дел и призывает водителей автотранспорта к повышенной бдительности и неукоснительному соблюдению Правил дорожного движения.

«15.3. Запрещается выезжать на переезд:
- при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
- при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
- при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);
- если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
- если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина)…».

***Ос