В ближайший месяц проезд по дорогам РТ для грузовиков будет платным

(Казань, 2 апреля, «Татар-информ», Михаил Миронов). Ограничение передвижения большегрузных автомобилей по автомобильным трассам в РТ будет действовать в течение апреля. Об особенностях месячника рассказали сегодня на пресс-конференции представители министерства транспорта РТ, УБДД МВД РТ и ряда других ведомств.

Ограничение движения большегрузных автомобилей традиционно вводится весной с целью снижения нагрузки на дорожное полотно в самый неблагоприятный для него сезон – когда тает снег и асфальтовое покрытие наиболее подвержено разрушению.

На трассах республиканского значения ограничения вводятся с 1 апреля по 1 мая и распространяются на автомобили с нагрузкой на ось более 5 тонн. На трассах федерального значения аналогичные ограничения действуют в период с 10 апреля по 9 мая. Исключение составляют автомобили, перевозящие грузы, отнесенные постановлением Кабинета Министров РТ к первоочередным – это лекарства, некоторые продукты, товары сельхозназначения, а также автомобили, осуществляющие пассажирские и международные грузовые перевозки. Водителям остальных грузовиков необходимо компенсировать урон, наносимый дорогам, приобретая разовые разрешения на проезд.

Как отметил помощник министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Валерий Хабибуллин, с этого года в Татарстане отменяется практика продажи пропусков на весь срок действия ограничений. Вместо этого водители должны оплачивать временное разрешение, действующее в течение суток, причем сумма компенсации вычисляется каждый раз заново исходя из фактической нагрузки на оси автомобилей. Взвешивание будет проводиться на 20 постах, работающих на дорогах РТ, по его результатам будет рассчитана сумма компенсации. За разрешение, действующее в течение суток, водитель должен заплатить 495 рублей за каждую тонну свыше 5 тонн на каждую ось. В случае, если перегруз не обнаружен, то оплачивать разрешение не требуется. Платить также не придется, если автомобиль перевозит грузы, входящие в список первоочередных – сотрудники ГИБДД только убедятся в их наличии в кузове грузовика.

Новая система, когда водитель платит только за фактическую нагрузку, по мнению как представителей Министерства транспорта и дорожного хозяйства, так и сотрудников ГИБДД, гораздо более демократична по отношению к водителям транспортных средств. При этом, как особо было отмечено на пресс-конференции, сбор средств не ставится основной задачей месячника – в первую очередь он проводится, чтобы сохранить в порядке республиканские дороги.

Стремясь успокоить водителей, представители Минтранса и ГИБДД РТ заверили, что посты весового контроля и реализации разрешений будут регулярно проверяться на наличие нарушений.

Между тем, в Казани и ряде других городов республики, которые также ввели сезонные ограничения на движение большегрузных автомобилей, система оплаты компенсации осталась прежней. Водителям грузовиков предложено приобретать разовые разрешения либо пропуска на весь срок действия ограничений исходя из паспортной грузоподъемности автомобиля. За каждую тонну необходимо будет заплатить либо 100 рублей за день, либо 2700 – за весь срок. Впрочем, суточные разрешения Минтранса РТ городские власти также обещали признавать.

В Казани будут действовать 8 постов, где водители смогут приобрести пропуска на движение в черте города. Хотя по сравнению с новой республиканской практикой оплаты «по факту» казанский муниципалитет оказывается менее демократичным в вопросе ограничения движения транспорта, но, к примеру, в Набережных Челнах, в период действия ограничений движение грузовиков, не относящихся к списку «исключений», вообще возможно в каждом отдельно случае только с разрешения администрации города.