news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

В Баку построят 46 станций метро

Французская компания "Systra" разрабатывает проект развития столичного метрополитена на ближайшие 20 лет.

(Баку, 3 августа, «Татар-информ», Мансур Имрадов). Французская компания "Systra" разрабатывает проект развития столичного метрополитена на ближайшие 20 лет.

После 15-летнего перерыва Бакинский метрополитен вновь вступает в стадию интенсивного развития. В последние годы начато сооружение новых станций, рассматривается возможность реализации принципиально новых проектов, предусматривающих продление существующих и строительство дополнительных веток метро. Об этом пишет газета «Азербайджанские известия».

Работы ведутся полным ходом, и в октябре прошлого года состоялось открытие новой станции метро — «Насими». К декабрю же текущего года столичная подземка пополнится двадцать второй станцией, которую задумано назвать «Азадлыг». Согласно разрабатываемой Государственной программе 20-летнего развития Бакинского метрополитена, в ближайшие 2-3 десятилетия в столице планируется построить дополнительно 46 станций. Таким образом общее количество станций Бакинской подземки достигнет 68.

Подготовка базового документа учитывает нынешнее и перспективное расширение территории столицы, количество и направления движения пассажиров, использующих метро. Победителем тендера, объявленного Бакметрополитеном на проектирование новых станций, стала французская компания "Systra", привлекшая к подготовке проекта специалистов от южнокорейской и чешской компаний "Saman" и "MOTT McDonalds".

Работа по проектированию новых станций началась в мае текущего года и должна завершиться в течение 14 месяцев; на эти цели выделено 5,5 млн. долларов. Далее подготовленный проект представят исполнительной власти столицы для оценки и привязки предполагаемых станций к выбранной местности.

Сегодня столичная подземка состоит из 21 станции, еще одна — «Азадлыг» - будет сдана в эксплуатацию в конце этого года. Подрядчик проекта — ЗАО «Азерметротунелтикинти» завершает здесь отделочные работы. «Станция «Азадлыг» должна стать одной из самых красивых в нашем метро и единственной, перрон которой спроектирован без несущих колонн», — считает начальник Бакинского метрополитена Таги Ахмедов.

Новая станция станет продолжением ветки «Мемар Аджеми», эта станция расположена в 7-м микрорайоне Бинагадинского района столицы. Протяженность туннеля, который соединит открывшуюся в прошлом году станцию «Насими» со строящейся «Азадлыг», составит 1300 метров.

Начались подготовительные работы для строительства еще 3 станций — «Мушвиг», «Джавадхан», «Автовокзал», которые должны стать логическим продолжением ветки «Мемар Аджеми». На эти цели из бюджета текущего года Бакметрополитену предоставлен дополнительно 31 млн. манатов. В частности, в августе этого года в столицу планируется доставить специальную туннелепрокладочную машину с очень высокой производительностью, позволяющей проходить до 25 метров в сутки.

В случае успешных буровых и прокладочных работ метростроевцы планируют проложить туннель до нового автовокзала в течение ближайшего года и уже к 2011 году сдать в эксплуатацию еще 2 станции. Примечательно, что перроны строящихся и планируемых новых станций метро будут рассчитаны на поезда с семью вагонами, в отличие от ныне действующих станций, перроны которых могут вместить только пять вагонов.

В будущем для развития северо-восточного направления метрополитена планируется построить еще несколько станций: столичная подземка проследует вдоль проспектов Зии Буниятова, Дарнагюльского шоссе, поселка Беюкшор вплоть до станции «Мешади Азизбеков». Здесь будет пересадка на еще только проектируемую «аэропортовскую» линию, конечной остановкой которой станет Международный аэропорт имени Гeйдaра Aлиeва.

Другим приоритетом является развитие южного направления — со станции «Ичери шэхэр» в направлении поселка Бадамдар. В целом, перспективная схема метростроения состоит из одной самостоятельной кольцевой и трех радиальных линий: поселок Бадамдар — станция «Ази Асланов», Хырдалан—Бабек, Шых—Бинагади. Согласно долгосрочной схеме развития, к 2040 году планируется довести общее количество станций метро до 68 с включением в его орбиту городов Сумгайыт, Хырдалан, поселка Баладжар и т.д.

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100