В 2017 году российский автопром может лишиться поддержки по программе обновления парка – СМИ

(Казань, 16 сентября, «Татар-информ»). В будущем году российские автопроизводители могут лишиться господдержки по программе обновления парка, которая два года стимулировала спрос за счет скидок для покупателей. Об этом пишет «Коммерсантъ».

По информации источников издания в отрасли, в Правительстве РФ началось обсуждение мер поддержки автопрома на 2017 год. На фоне возможного сокращения бюджетных средств эти меры могут быть сокращены. В первую очередь это коснется программы обновления парка, в рамках которой происходит субсидирование скидок на новые автомобили в 40 тыс. – 350 тыс. рублей при утилизации старых машин или сдачи в trade-in.

Решения пока нет, оно может быть принято в октябре-ноябре, когда определится объем антикризисного фонда. Позиция Министерства промышленности и торговли неизвестна. Ранее глава ведомства Денис Мантуров заявлял, что дальнейшие меры поддержки будут предложены в конце года.

Издание напоминает, что программа обновления парка была первой мерой, введенной для поддержки авторынка с сентября 2014 года. В 2015 и 2016 годах на нее было выделено по 22,5 млрд рублей.

В данный момент продолжается падение рынка как грузовых, так и легковых автомобилей. По мнению источника газеты, хотя эффект программы невелик, «ее отмена станет пинком рынка в пропасть». Другие собеседники «Ъ» полагают, что такое развитие событий сильнее всего ударит по «АвтоВАЗу» из-за отсутствия средств для субсидирования скидок в отличие от конкурентов.

На «КАМАЗе» изданию рассказали, что 10–20 процентов грузовиков продано при помощи господдержки, включая льготный лизинг, но больший спрос пришелся на утилизацию. «400 тыс. рублей – высокая скидка за старый автомобиль», – отметили на татарстанском предприятии.

Собеседники «Ъ» заметили, что отсутствие прозрачной системы распределения субсидий раздражает Правительство и может поспособствовать отмене программы. Против продолжения программы выступает Министерство экономики: в ведомстве считают, что она продуцирует «отложенный спрос», что при прекращении поддержки вызовет обвал продаж.

Опрошенные газетой эксперты заметили, что подобные программы в мире, как правило, длятся не более трех лет и дают эффект лишь в первый год – за счет перетягивания спроса с более поздних периодов.