news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

«Укртатнафта» - сериал без конца?

Вокруг компании «Укртатнафта», основным активом которой является Кременчугский НПЗ (Полтавская область Украины), похоже, затевается новая хитромудрая комбинация. В условиях, когда маятник правосудия благодаря новым властям Украины качнулся в пользу татарстанских акционеров, нынешние фактические владельцы компании (группа банка «Приват» во главе с Игорем Коломойским или «днепропетровские») вынули из рукава еще один козырной туз. 

Пока чаши весов украинской Фемиды медленно меняют свое положение (активизация этого процесса ожидается лишь в 2011 году), рейдеры, захватившие «Укртатнафту в 2007 году, подготовили следующий вариант действий. По информации news.finance.ua, в случае своего проигрыша днепропетровцы могут передать Кременчугский НПЗ в новосозданное предприятие, заблаговременно выведя этот актив из "Укртатнафты", которая, оказывается, находится в стадии банкротства. Но в вялотекущей.

Как выяснилось, в процедуре банкротства "Укртатнафта" пребывает с конца прошлого года. При этом есть основания полагать, что процесс управляется группой "Приват". Дело было возбуждено хозсудом Полтавской области с подачи малоизвестного ЧП "Производственно-промышленное предприятие "Агротехбизнес". Формально эта компания принадлежит черкасскому бизнесмену Андрею Цукманову, но news.finance.ua приводит факты, подтверждающие доверительные отношения "Агротехбизнеса" с "Укртатнафтой. 

Инициировав процедуру банкротства, "Агротехбизнес" всячески способствовал тому, чтобы это дело не получило дальнейшего развития. Первое результативное заседание в рамках процедуры банкротства "Укртатнафты" состоялось только 10 августа, но в этот день хозсуд Полтавской области решил остановить рассмотрение дела до окончания другого судебного процесса. Оказалось, что хозсуд Черкасской области рассматривает спор, в рамках которого "Укртатнафта" пытается признать недействительными свои долги перед "Агротехбизнесом". Но за полгода хозсуд Черкасской области не принял ни одного конкретного решения.

Скорее всего, этот процесс будет длиться столько, сколько нужно "Привату". Но не исключено, что вскоре Игорь Коломойский активизирует его, а вслед за ним и банкротство "Укртатнафты". Это произойдет, если проприватовское ООО "Корсан" проиграет спор Кабмину Украины вокруг прав собственности на 47 процентов акций «Укртатнафты», отобранных у татарстанских акционеров. Если же суд встанет на сторону Игоря Коломойского, то от банкротства "Укртатнафты" можно будет извлечь другую выгоду - мораторий на удовлетворение требований кредиторов и начисление неустойки за несвоевременное погашение долгов. 

* * *

Между тем, Правительство Украины, озабочено, что крупнейший НПЗ страны, кому бы он сейчас ни принадлежал, из-за бойкота со стороны российских нефтяников загружен лишь на 10-15 процентов. Поэтому в следующем году Украина планирует увеличить закупки азербайджанской нефти. По данным Минтопэнерго Украины, объемы поставок сырья могут вырасти с 1,5 млн до 5 млн тонн за счет его закупок тремя НПЗ (в том числе, «Укртатнафтой»), акционерами которых являются структуры группы "Приват". О переговорах с Азербайджаном об увеличении поставок каспийской нефти сообщил первый вице-премьер Андрей Клюев. По его словам, решение по этому вопросу должно быть принято во время визита в Украину (запланирован на 27 октября) президента Азербайджана Ильхама Алиева. 

Издание «Коммерсант – Украина» приводит мнение участников рынка, которые сомневаются, что эти поставки будут рентабельными. Для того, чтобы поставки каспийской нефти «Укртатнафте» были рентабельны, группа «Приват» перерабатывает в смеси с украинским сырьем, которое продается заводу по ценам ниже рыночных на 20 процентов, говорит гендиректор сети "Донецкойлсервис" Виктор Мартиросян. Он считает, что поставки нефти из Азербайджана могут быть рентабельны лишь в случае значительной скидки на нее. Стоимость азербайджанской нефти на 25-30% выше российской. Нефтепродукты, произведенные из нее, будут неконкурентоспособны, уверены в пресс-службе ЛУКОЙЛа.

По данным Минтопэнерго, "Укртатнафта" в январе-сентябре 2010 года купило 1 млн 327,7 тыс. тонн украинской нефти, что на 20,9 процентов меньше, чем за 9 мес. 2009 года. В рамках контракта с Государственной нефтекомпанией Азербайджана (ГНКАР) импортировано 1 млн 263,5 тыс. т нефти по сравнению со 159,9 тыс. т за такой же период 2009 года. ГНКАР начала поставки нефти "Укртатнафте" в октябре 2009 года согласно трехлетнему контракту, предусматривающему объем не менее 240 тыс тонн в месяц. Нефть поставляется танкерами в Одесский морской торговый порт, а ее транспортировка осуществляется по системе Приднепровских магистральных нефтепроводов. По данным «Интерфакс – Украина», в 2010 году "Укртатнафта" планирует импортировать 3 млн тонн каспийской нефти.

Почему же Азербайджан не поддержал бойкот «Укртатнафты», захваченной рейдерами? Похоже, эта страна благодаря поставкам нефти намерена занять серьезную нишу на автозаправочном рынке Украины. Как сообщило UA Energy со ссылкой на руководителя представительства ГНКАР в Украине Эльчина Мамедова, в течение месяца компания планирует открыть АЗС под своим брендом в Николаевской и Одесской областях, к концу года — в Киеве. По его словам, до конца 2011 года компания планирует открыть в Украине 30 АЗС. Развитие сети АЗС компании в этой стране осуществляется посредством покупки существующих или строительства новых станций. 

Представительство ГНКАР в Киеве было открыто в октябре 2009 года с целью исследования энергетического рынка Украины, в частности, относительно возможности организации продажи в Украине азербайджанских нефтепродуктов. В феврале 2010 года президент ГНКАР Ровнаг Абдуллаев сообщил, что компания приобрела в Украине около 20 АЗС и проводит их ребрендинг. Кроме того, компания приобрела большой терминал нефтепродуктов в Одессе и проводит работы по его подготовке к началу деятельности. 

Кроме переработки азербайджанской нефти на украинских НПЗ, ГНКАР рассматривает также возможность приобретения одного из украинских НПЗ, что является, по мнению президента ГНКАР, более предпочтительным вариантом, чем строительство компанией нового завода в Украине. 

Уж не Кременчугский ли НПЗ собирается приобрести у группы «Приват» азербайджанская госкомпания? Интересно, знает ли возможный покупатель  историю бизнеса Игоря Коломойского, о средствах и методах ведения которого в Украине ходят легенды. 

Анвар МАЛИКОВ

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100