Тыгин: Лучшим подтверждением дорожной мощи Татарстана стала программа «Наш двор»

(Казань, 28 декабря, «Татар-информ», Надежда Гордеева). Лучшим подтверждением мощности дорожного комплекса Татарстана стала программа «Наш двор», инициированная Президентом республики Рустамом Миннихановым. Об этом заявил на пресс-конференции председатель Комитета Госсовета РТ по жилищной политике и инфраструктурному развитию Александр Тыгин.

«Это же ювелирная работа, ее дорожники не любят. Дорожники любят дороги первой, второй и третьей категорий. То есть прямая линия, техника выстроена, и идет мощная работа с суточной выработкой. Представьте, двор с огромным транспортом, людьми, сложностями», — сказал депутат.

По его словам, по проекту «Наш двор» в этом году дорожники на сумму более 6 млрд рублей заасфальтировали почти тысячу дворов.

«С ювелирной точностью согласно расчетам они создали условия для жителей, какие мы все хотим. Не каждый субъект Федерации может своим дорожным комплексом такую работу сделать в достаточно сжатые сроки. Поэтому мощь есть», — отметил председатель парламентского комитета.

Тыгин упомянул, что в сентябре прошлого года, когда сформировали шестой созыв парламента, было принято решение о создании нового, восьмого комитета — по жилищной политике и инфраструктурному развитию. В первый же год работы депутаты комитета получили около 700 обращений граждан, большая часть из которых касается деятельности управляющих компаний, благоустройства дворов.

«Это 20% от тех обращений, которые получил Госсовет в течение года. Наверное, это одна из причин создания такого комитета, потому что отрасль жилищно-коммунального хозяйства очень беспокоит граждан», — заметил парламентарий.

Он рассказал, что в следующем году комитет планирует провести мониторинг трех республиканских законов — о дорожном хозяйстве, капитальном ремонте и пассажирских перевозках.

Председатель экспертного совета при комитете Павел Чернов добавил, что особенно остро сейчас стоит вопрос пассажирских перевозок.

«Из-за пандемии в марте—апреле перевозки упали на 70%. Стоял вопрос выживания перевозчиков. И по итогам года ожидается снижение пассажирских перевозок примерно на 30%. Это значительная часть тех перевозок, которые осуществляются на регулярных пассажирских маршрутах как внутри городов, так и районов и между городами», — уточнил он.

В этом году Госсовет республики принял 13 законопроектов, рекомендованных Комитетом по жилищной политике и инфраструктурному развитию. Парламентский комитет провел четыре круглых стола, два из которых были посвящены строительству трассы М12. 

«Есть уверенность в том, что к 2024 году трасса войдет в строй. Другое дело, что вместе с автодорогой такой степени сложности достаточно много объектов в планах присутствует — это объекты дорожного сервиса. Вполне возможно, что некоторые объекты сервиса не смогут своевременно открыться, но сама автодорога со всеми искусственными сооружениями, в том числе с мостом через Волгу, конечно, будет введена», — заявил Чернов.

Ранее ИА «Татар-информ» сообщало, что Госсовет Татарстана направит в Госдуму законопроект, касающийся расселения граждан из аварийного жилья. Он инициирован Комитетом по жилищной политике и инфраструктурному развитию.