Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
ТПП Набережных Челнов намерена добиваться изменения нормативов накопления ТКО
Только 3,5 тыс. представителей челнинского бизнеса заключили сегодня договоры с регоператором на вывоз мусора.
(Набережные Челны, 7 апреля, «Татар-информ», Эльвира Мухаметдинова). Торгово-промышленная палата Набережных Челнов подготовила обращение в Кабинет министров РТ, в котором просит пересмотреть нормативы накопления ТКО в связи с их несоответствием фактическому объему вывозимого мусора. Об этом журналистам сообщил генеральный директор Торгово-промышленной палаты Набережных Челнов Фарид Башаров.
Как рассказал глава ТПП Автограда, по итогам проведенного круглого стола, посвященного взаимоотношениям бизнеса и регионального оператора при обращении с ТКО, была создана рабочая группа для выработки предложений по усовершенствованию нормативно-правовых актов по обращению с ТКО.
«Тема горячая. В адрес ТПП до сих пор поступают жалобы от бизнес-структур на завышенные тарифы за вывоз мусора. Буквально сегодня владелец специализированного магазина сообщил, что ему начислили 754 тысячи рублей за текущий год, хотя в 2020-м годовая оплата составила 31 тысячу рублей. А ведь это не гипермаркет какой-то, не универсам, а скромная торговая точка. А у него платеж вырос в 24 раза!» — подчеркнул Башаров.
Крупным торговым центрам вообще определили «космические» нормативы. «Одному челнинскому ТЦ насчитали, что он вырабатывает в год 18 тысяч тонн мусора, по 1,5 тысячи тонн в месяц! Это сколько вагонов получается?» — задумался Башаров.
Глава ТПП отметил, что критическая ситуация затронула буквально каждого предпринимателя. «У нас в городе работает 27 тысяч юрлиц и ИП. Мы не можем допустить ухудшения условий работы МСБ. Если кто-то из них начнет работать „в серую“, то это произойдет в том числе и из-за роста „мусорных“ платежей», — отметил Башаров.
Присутствовавшая на встрече в формате онлайн генеральный директор ООО «Гринта» Светлана Ярлыченко заявила, что компания ведет свою работу, основываясь на те нормативы, которые сегодня существуют. А все разговоры о необходимости их снизить ей напоминают встречу водителя с автоинспектором на дороге. «С нами не получится „договориться“, потому что это ведет к нарушению закона», — заметила Ярлыченко.
Представитель ООО «Гринта» в Набережных Челнах и Нижнекамске Екатерина Уткина уточнила: только 3,5 тысячи представителей челнинского бизнеса заключили сегодня договоры с регоператором на вывоз мусора. Всего в Татарстане заключено немногим более 11 тысяч договоров, что свидетельствует о крайней низкой активности бизнеса. «МСБ еще заключает договоры, а вот крупный бизнес откровенно говорит, что соглашения не будет, а все вопросы он намерен решать через суд. Поэтому у нас нет другого выхода, как пользоваться сведениями о бизнес-структурах из открытых источников, а потом на их основании производить расчеты. Хотя при нормальном построении отношений сумма платежей с учетом всех особенностей бизнеса могла бы снизиться в разы», — заявила Уткина.
Присутствующие на встрече журналисты попросили Ярлыченко назвать объем вывезенного «Гринтой» в прошлом году мусора на полигоны республики и города, чтобы его можно было бы сравнить с существующими нормативами. Но глава компании, сославшись на коммерческую тайну, отказалась это сделать.
Фарид Башаров подчеркнул, что дискуссия на «мусорную» тему может продолжаться бесконечно, но лучше сосредоточиться на выработке предложений по исправлению ситуации.
В своей резолюции рабочая группа, созданная при ТПП, обратилась к Кабинету министров РТ с просьбой пересмотреть нормативы накопления твердых коммунальных отходов, установленные в 2016 году. По ее мнению, в Татарстане нужно провести замеры объемов образования ТКО с последующей корректировкой нормативов. Челнинцы просят инициировать изменение федерального законодательства в части коммерческого учета ТКО, чтобы у бизнеса появилась возможность оплачивать вывоз мусора по факту. Также в Автограде посчитали важным проверить экономическую обоснованность уже установленных тарифов. Резолюция направлена в Правительство РТ и другие госструктуры.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»