THE EPOCH TIMES, США

Россия повышает тарифы на импорт автомобилей для спасения собственной автомобильной промышленности

Россия является одной из стран, которые больше всех пострадали от мирового финансового кризиса. Как и в США, кризис сильно ударил по автомобильной промышленности. В ноябре объем продаж упал на 19% по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года.

Российские автопроизводители беспокоятся, что если такая тенденция сохранится, то существование их компаний окажется под угрозой, что выльется в массовые увольнения и остановку производства.
В 2008 году около 75% проданных в России машин были импортированы, и только 25% были произведены в России, что свидетельствует о том, что российские потребители предпочитают автомобили зарубежного производства.

Для того чтобы поддержать отечественных производителей, таких как АвтоВАЗ, КАМАЗ и ГАЗ, а также зарубежных автопроизводителей, выпускающих автомобили в России, правительство повысило тарифы налогообложения на импорт автомобилей с 25% до 30%, сообщает Epoch Times.

Без сомнения, новые тарифы создают более благоприятные условия для российских производителей и стимулируют приток иностранных инвестиций в российскую автомобильную промышленность. Но с другой стороны, закон о повышении тарифов на импорт автомобилей неоднозначно рассматривается на Западе, поскольку он накладывает ограничения на свободную торговлю и может расцениваться как антидемократичный. Некоторые аналитики рассматривают данный закон как одну из попыток Премьер-министра Владимира Путина создать наиболее невыгодные условия для зарубежных автопроизводителей.

В любом случае, российское правительство старается спасти отечественную автомобильную промышленность от банкротства во время этого тяжелого кризиса. Некоторые считают, что после выхода из кризиса, тарифы на импорт снова понизятся для того, чтобы стимулировать развитие торговых отношений между Россией и остальным миром.