Татарстанских автомобилистов призывают соблюдать правила пересечения железнодорожных переездов

(Казань, 15 апреля, «Татар-информ»). Заместитель начальника ГЖД по Казанскому территориальному управлению Александр Черемнов принял участие в правительственной комиссии РТ по обеспечению безопасности дорожного движения. В своем выступлении Александр Черемнов рассказал о положении дел в вопросах обеспечения безопасности на железнодорожных переездах, подвел итоги 2015 года и обозначил перспективные планы на текущий год.

Как отметил Александр Черемнов, ситуация на железнодорожных переездах остается напряженной. Водители продолжают грубо нарушать правила проезда через железнодорожные переезды, тем самым создавая угрозу не только своей жизни, но жизни и здоровью пассажиров поездов и локомотивных бригад. С начала года в Республике Татарстан (в границах обслуживания ГЖД) допущено 2 случая ДТП на железнодорожных переездах (за 2016 год зафиксировано 6 случаев). Обошлось без пострадавших. Но причинен материальный ущерб компании ОАО «РЖД».

По состоянию на 13 апреля продолжается строительство автодороги от путепровода 112 км для исключения пересечения на одном уровне автомобильной и железной дороги, а также строительство путепровода на 758 км станции Зеленый Дол. В связи с наличием путепровода на 893 км станции Шемордан железнодорожниками получено согласование от всех причастных субъектов разрешение на закрытие железнодорожного переезда в 2016 году.

Согласно перечню мероприятий, согласованных с Министерством транспорта и дорожного хозяйства РТ, в 2016 году запланирована асфальтировка подходов на 20 железнодорожных переездах, капитальный ремонт устройства заграждения переезда (УЗП) на 5 км перегона Зеленый Дол – Волжск, замена резинокордового настила на 7 железнодорожных переездах.

Александр Черемнов отметил, что снижение количества нарушений при проезде через переезды достигнуто за счет оборудования железнодорожных переездов устройствами фото- и видеофиксации. По РТ они установлены на 10 железнодорожных переездах, на 5-ти переездах данные системы передают информацию о нарушителях напрямую в Управление ГИБДД МВД по РТ. В 2016 году еще 6 переездов запланировано оборудовать такими системами (120 км перегона Буа – Бюрганы, 75 км перегона Куланга – Ключи, 831 км перегона Бирюли – Куркачи, 764 км перегона Зеленый Дол – Васильево, 849 км перегона Куркачи – Арск, 1 км станции Восстание Химическая).

Александр Черемнов обозначил и ряд проблемных вопросов, требующих окончательного решения: в Буинском районе ж закрытие железнодорожного переезда 109 км, в Апастовском районе остается открытым вопрос по закрытию переезда 90 км перегона Кильдуразы – Лощи и др.

По оценке представителя ГЖД в вопросах обеспечения безопасности на железнодорожных переездах есть понимание как со стороны руководства республики, так и Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД по РТ, сообщает пресс-служба ГЖД.

***Кр