Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
SuperJet-100 впервые представлен публике
(Хабаровск, 26 сентября, “Татар-информ”, Алексей Минин). Первый опытный экземпляр регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 впервые представлен сегодня публике. Так называемая «выкатка» состоялась в присутствии первого вице-премьера России Сергея Иванова на авиазаводе КНААПО в Комсомольске-на-Амуре, сообщает "Восток России".
«Самолет SuperJet-100 вобрал в себя частицы труда и таланта как российских специалистов, так и многих тысяч людей в мире, входящих в команду создателей этой новой уникальной российской машины. Хочу поблагодарить правительства России, Италии и Франции за поддержку проекта, а также поблагодарить финансовые структуры за то, что поверили и поддержали программу Суперджет-100», - сказал на церемонии глава холдинга «Сухой» Михаил Погосян.
Первый полет этой принципиально новой машины состоится до конца 2007 года. Поставки стартовому заказчику - российскому национальному авиаперевозчику «Аэрофлот» начнутся в ноябре 2008 года. Портфель «твердых» заказов как российским, так и зарубежным заказчикам в настоящее время составляет 71 самолет, а до конца 2007 года будет доведен до 100 машин. Пир этом решено сначала снабдить этими самолетами отечественные авиакомпании, затем их начнут получать авиаперевозчики стран СНГ, и только потом их будут получать в дальнем зарубежье.
В создании самолета для региональных авиалиний вместимостью от 78 до 98 пассажиров, кроме ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", принимали участие НПО "Сатурн", французский конгломерат Safran и итальянская фирма Finmeccanica. Кроме того, подразделение итальянцев Alenia Aeronautica, владеющее 25 процентами акций ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", создало с российской компанией совместное предприятие для постпродажного обслуживания и продвижения Superjet, что является надежной гарантией получения контрактов в Европе. Среди конкурентных преимуществ Superjet – низкая цена. Российские самолеты на 25 процентов дешевле основных конкурентов: бразильских Embraer и канадских Bombardier.
Ранее сегодня Сергей Иванов провел совещание, посвященное ходу и перспективе реализации проекта "Сухой Суперджет-100", сообщает ИТАР -ТАСС. Ранее он назвал проект "Сухой Суперджет-100" "вопросом фактически государственной важности, так как с помощью создания таких самолетов мы в значительной степени ликвидируем транспортное неравенство". В первую очередь, по его словам, это касается Дальневосточного региона.
Добавим, что последним пунктом двухдневного дальневосточного турне Сергея Иванова станет город Благовещенск. Здесь первый вице-премьер ознакомится с перспективами развития аэропорта, посетит торговый порт "Благовещенск" и проведет совещание по вопросу социально-экономического развития Амурской области.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»