Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
США не располагают подтверждениями причастности ИГ к гибели лайнера А321 на Синае
Об этом заявил директор Национальной разведки США Джеймс Клеппер.
(Казань, 2 ноября, «Татар-информ»). Власти США не располагают подтверждениями версии о теракте, который мог стать причиной крушения российского самолета А321 на Синайском полуострове. Об этом заявил сегодня директор Национальной разведки США Джеймс Клеппер, передает «Интерфакс».
По словам директора Национальной разведки, в США не видят «прямых свидетельств» этого.
Согласно мнению Клеппера, «маловероятно», что террористы из «Исламского государства» (запрещенной в России террористической организации) могли осуществить подобную атаку. При этом он отметил, что «не стал бы исключать» эту версию.
Ранее газета «The Daily Mail» сообщила, что выложенный членами ИГ в интернете видеоролик, на котором якобы запечатлено крушение А321, не имеет отношения к российскому лайнеру. В издании отметили, что на видео очень низкого качества невозможно точно идентифицировать летящий объект, за которым тянется шлейф дыма.
Самолет Airbus А321 авиакомпании «Когалымавиа», выполнявший рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился утром 31 октября на севере Синайского полуострова близ города Эль-Ариш. Все 224 человека, находившиеся на борту, погибли.
В Межгосударственном авиационном комитете заявили, что самолет разрушился в воздухе, призвав при этом воздержаться от поспешных выводов о причинах катастрофы.
Авиакомпания «Когалымавиа» в свою очередь заверила, что единственной причиной крушения лайнера могло стать внешнее воздействие, и исключила возможность технической неисправности или ошибки пилотов. «Нет такого сочетания отказов систем, которые могли бы привести к тому, чтобы самолет разрушился в воздухе», - заявили представители авиаперевозчика.
Тем временем СМИ со ссылкой на источник в египетском Комитете по авиационным происшествиям утверждают, что первые исследования бортовых самописцев показали: самолет не посылал сигнала SOS до исчезновения с экранов радаров и не подвергался внешнему воздействию.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»