Швейцарские технологии спасут эстонские дороги

(Рига, 7 июля, "Татар-информ", Дмитрий Родионов). Прибалтийский климат с дождями и ветрами безжалостно разрушает дороги. Швейцарцы предложили эстонским строителям использовать их технологии, которые позволяют дорожному покрытию обходиться без ремонта годами, сообщает Novosti.err.ee.

В Пярнумаа на дороге Тори-Синди они построили образцовый участок дороги, чтобы доказать, что перед швейцарским качеством не устоит даже эстонский климат.

Состояние эстонских грунтовых дорог оказалось слишком суровым испытанием даже для серьезной дорожной техники. Трактор повредил колесо и строительство образцово-показательного участка дороги пришлось приостановить на несколько часов. Новая технология, которая была продемонстрирована, как раз и должна спасти наши дороги от их извечных спутников - ухабов, выбоин и колейности.

Традиционно в Эстонии для строительства дорог используется глина. В современном дорожном строительстве глина - это табу и использовать ее нельзя. Технология без применения глины используется для строительства дорог в 51 стране мира. Гарантийный срок у нее в три раза выше, чем у привычных нам.

«C нашей технологией гарантия на дороги 15 лет. В Швейцарии дороги служат 25 лет, не требуя ремонта стоят и их не ремонтируют. В России построена дорога в 1995 году и до сих пор ее не ремонтировали»,- рассказал представитель швейцарской фирмы «Garold Grupp» порталу.

За строительством образцового участка дороги наблюдали как специалисты дорожных фирм, так и представители Департамента шоссейных дорог Эстонии. Чиновники обратили особое внимание на низкую затратность инновационной технологии.

«Денег нам выделяют уже не столько, сколько раньше. Теперь мы должны использовать технологии, обеспечивающие более долгий срок эксплуатации дорог», - сказал специалист Департамента шоссейных дорог Эстонии Юри Валтна.

Сейчас в Эстонии 7,5 тысячи километров грунтовых дорог. Так что есть, где размахнуться и продемонстрировать швейцарское качество.