Сегодня – заключительный этап «Дакара-2009»

(Казань, 17 января, «Татар-информ», Михаил Миронов). Сегодня в Аргентине пройдет заключительный этап марафонского ралли-рейда «Дакар-2009». Два экипажа команды «КАМАЗ-Мастер» сразятся между собой за итоговую победу в марафоне.

На старт заключительного, 14-го этапа «Дакара-2009» в Кордобе вышли немногим больше половины стартовавших из Буэнос-Айреса 3 января 499 экипажей – 276 машин, мотоциклов и грузовиков. От финиша в том же Буэнос-Айресе сегодня участников отделяет 791 километр пути, в том числе 227 – скоростной спецучасток. После тяжелейших трасс в пустынях и горах гонщиков сегодня ждет скоростной и относительно простой маршрут в полях.

Вопрос о том, какие именно команды станут победителями в трех основных зачетах марафонского ралли-рейда, уже фактически решен. А вот имена победителей определит сегодняшний этап.

В «грузовом» зачете уверенно лидируют два пилота команды «КАМАЗ-Мастер» - Фирдаус Кабиров и Владимир Чагин. Жерар де Рой на грузовике GINAF уступает «КАМАЗам» почти час и вряд ли сумеет сегодня настичь российские экипажи. А вот кто именно победит в марафоне – до сих пор не ясно. Кабиров опережает Чагина всего на 3 минуты, и вопрос о победителе решится сегодня в очном противостоянии российских гонщиков.

В «легковом» зачете к своей долгожданной первой победе на «Дакаре» идет «Фольксваген». Два экипажа немецкого концерна имеют настолько большой отрыв от ближайших преследователей, что позволили себе вчера на трассе 13-го этапа дождаться третьего участника команды и финишировать вместе. А вот кто именно одержит победу – южноафриканец Жинель де Вильер или американец Марк Миллер – неясно. Отрыв Де Вильера от Миллера составляет всего-навсего 2 с половиной минуты, и тут тоже победитель определится в результате внутрикомандного противостояния.

А вот у мотоциклистов все предельно ясно. Полуторачасовой отрыв от преследователей испанца Марка Кома почти гарантирует ему победу в нынешнем «Дакаре». Предыдущий чемпион «Дакара» Сирил Депре хоть и выиграл на этом марафоне наибольшее количество спецучастков, но, по всей видимости, станет лишь вторым.

Фоторепортаж