news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

С перерывом в 76 лет в литовский Каунас прибыл поезд из Польши

Состав прибыл по скоростной европейской трассе Rail Baltica, прокладка которой от польской границы до Каунаса была недавно завершена.

(Рига, 28 августа, «Татар-информ», Дмитрий Родионов). Вчера впервые через 76 лет в литовский Каунас прибыл поезд из Польши. Последний раз поезд с пассажирами из Польши в Литву приходил в 1939-м, сообщает агентство BNS.

Состав прибыл по скоростной европейской трассе Rail Baltica, прокладка которой от польской границы до Каунаса была недавно завершена. «Все работы завершены на 100 процентов, и сейчас выделено несколько месяцев для устранения возможных дефектов», - пишет агентство BNS со ссылкой на информацию компании Lietuvos gelezinkeliai («Литовские железные дороги»).

Дальнейшим этапом реализации проекта Rail Baltica должна стать прокладка железнодорожной колеи Rail Baltica от Каунаса до границы с Латвией. Эти работы на 85 процентов (106 млн. евро) финансирует Еврокомиссия.

В числе официальных лиц, прибывших в Каунас поездом, координатор коридора North Sea-Baltic, частью которого является Rail Baltica, Катерина Траутманн. Координатор должна оценить железнодорожную инфраструктуру Литвы и Польши, перспективы дальнейшего развития проекта.

Траутман отметила, что поездка не была быстрой: состав двигался более медленно на польской стороне и быстрее – на литовской. «Мы должны достичь одинаковой скорости на всей линии – это одна из проблем», - сказала Траутманн.

Развить максимальную скорость 120 км/час не удалось, т.к. на трассе от границы с Польшей до Каунаса отсутствует необходимая сигнализация. Просьбу Литвы выделить на ее оборудование 75,3 млн. евро Еврокомиссия не удовлетворила.
 

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100