С 1 мая в Казани меняется приоритетность движения на перекрестках с круговым движением

(Казань, 16 апреля, «Татар-информ», Сергей Семеркин). "С 1 мая в Казани будут изменены правила проезда перекрестков с круговым движением, так называемым "кольцам". Движения по данным перекресткам станет таким же, как и в других городах России - преимущественным правом проезда будет пользоваться транспорт, находящийся на кольце", - об этом объявил сегодня на "деловом понедельнике" в мэрии Казани начальник УГИБДД МВД РТ Рифкат Минниханов.

Соответствующие информационные щиты и дорожные знаки "уступи дорогу" будут заранее установлены перед перекрестками с кольцевым движением. Мэрия Казани и УГИБДД МВД РТ обращаются к водителям с просьбой быть внимательными перед перекрестками с круговым движением и учитывать требования знаков дорожного движения, которые появятся при въезде на кольца.

Для справки: кольцо - это несколько компактно расположенных перекрестков, очень часто имеющих различные приоритеты для движения по одним и тем же направлениям. Подъезжая к кольцевой развязке, необходимо обратить внимание на расположенные перед перекрестком знаки дорожного движения и определить преимущество транспортных потоков на въезде и предполагаемом месте выезда с кольца.

Начиная с 1 мая 2007 года, в Казани перед перекрестком с кольцевым движением будут размещены знаки "Круговое движение" и "Уступите дорогу". В этом случае, водителю нужно въезжать на кольцо, пропустив транспорт, который по нему уже движется. Съезжая с кольца, автотранспортное средство будет иметь преимущество над остальными средствами движения, так как кольцо будет считаться главной дорогой. Эта схема движения автотранспортных средств применяется в большинстве регионов РФ.

В настоящее время на улицах столицы Татарстана перед кольцом размещен знак "Круговое движение", когда подъезжающий имеет приоритет перед транспортными средствами, которые движутся по кольцу. Поскольку это пересечение - нерегулируемый равнозначный перекресток и въезжающий на кольцо является для транспорта на кольце помехой справа, в результате чего транспорт на кольце должен остановиться и пропустить въезжающего. Въехав без помех на кольцо и двигаясь по нему, автотранспортному средству приходится останавливаться на других его пересечениях и пропускать въезжающих. По этой причине на нерегулируемых перекрестках с кольцевыми развязками часто образуются пробки.

Кроме этого, в результате разночтений преимуществ при движении на кольцах, между автолюбителями из разных регионов возникают аварийные ситуации. Изменение приоритетности движения на перекрестках с круговым движением направлено на увеличение пропускной способности и повышение безопасности дорожного движения в Казани.