Рустам Минниханов: "Новые CRJ 900 – это первый шаг к обновлению авиапарка Татарстана"

(Казань, 2 августа, «Татар-информ», Сергей Семеркин). Сегодня в Международном аэропорту "Казань" состоялась презентация двух самолетов CRJ 900, приобретенных ОАО «Авиакомпания «Татарстан» у канадской корпорации «Bombardier».

В мероприятии приняли участие Премьер-министр РТ Рустам Минниханов, министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ильдус Фасхутдинов, мэр Казани Ильсур Метшин, директор по продажам в России и странах СНГ корпорации «Bombardier» Марк Гилберт, генеральный директор ОАО «Авиакомпания «Татарстан» Магомед Закаржаев, генеральный директор ОАО "Нур-Авиа" Равиль Садыков, руководители крупных транспортных компаний РТ.

Глава Правительства РТ лично осмотрел один из двух серебристых красавцев CRJ 900 с развивающимся флагом Татарстана на борту и остался доволен новыми самолетами. На пресс-конференции, которая состоялась после презентации, Рустам Минниханов заявил: "В настоящее время перед нашей авиацией стоят две главные задачи: реконструкция аэропортов и обновление парка самолетов. И новые CRJ 900 – это первый шаг к обновлению авиапарка Татарстана".

По словам Премьер-министра РТ, к сожалению, в России в настоящее время выпускается не полный модельный ряд самолетов. Если бы аналогичные по классу CRJ 900 самолеты производились в нашей стране, авиакомпания «Татарстан» приобрела бы их. Пока же сертификация CRJ 900 в России затянулась, и они будут совершать рейсы за пределами страны. "Надеюсь, что наши самолеты будут перевозить наших пассажиров на внутренних и международных рейсах. И мы приложим все усилия, чтобы получить сертификацию CRJ 900 в России", - резюмировал Рустам Минниханов.

Марк Гилберт рассказал на презентации о концерне «Bombardier» и о самолете CRJ 900, и отметил, что в своем классе это самый экономичный лайнер. У самолетов канадского концерна есть еще одно достоинство – безопасность. За четыре года с момента начала эксплуатации, с лайнерами CRJ 900 не произошло ни одного ЧП. "Думаю, что за счет новых экономичных CRJ 900 авиакомпания «Татарстан» сможет стать самой успешной региональной авиакомпанией в России", - заявил Марк Гилберт.

Всего по контракту авиакомпания «Татарстан» в 2007 году приобретет 6 самолетов CRJ 900 (еще 4 – в 2008 году). Количество пассажирских мест в лайнерах следующее: в первых двух самолетах – 76, в следующих четырех – 86. Цена одного самолета 24 миллиона долларов США, общая стоимость договора – 144 миллионов долларов США. В эту сумму входит обучение 60 пилотов управлению CRJ 900 (24 пилота уже прошли обучение).

По словам Магомеда Закаржаева, если CRJ 900 сертифицируют в России, то они будут летать на таких рейсах как "Казань – Москва", "Казань – Санкт Петербург", "Москва – Санкт Петербург", "Казань – Дубай", "Казань – Прага". В этом году авиакомпания «Татарстан» планирует войти в десятку крупнейших в России.

Планируется, что до получения сертификации в России принадлежащие авиакомпании «Татарстан» самолеты CRJ 900 будут сданы в аренду одной из трех зарубежных авиакомпаний, с которыми сейчас ведутся переговоры. На завтра намечен их вылет из Казани в Объединенные Арабские Эмираты к месту эксплуатации.

Фото Сергея СЕМЕРКИНА