Российский автопром показал «высокий класс»

(Владивосток, 18 ноября, «Татар-информ», Василий Акимов). На этой неделе Владивосток принимал гостей, добравшихся до Приморской столицы на автомобилях, как героев.

Как сообщает корреспондет ИА «Татар-информ», вопреки скептическим настроениям и недоверию к отечественному автопрому, 17 ноября на Корабельную набережную во Владивостоке прибыл автопробег «Великий путь российской цивилизации», организованный партией «Единая Россия».
Программа приема автопутешественников во Владивостоке была довольно насыщенной. В самом начале экспедиция прибыла с трехчасовым опозданием, и это обстоятельство наложило отпечаток на дальнейшие накладки в программе. Все задерживалось и переносилось. Тем не менее все запланированные мероприятия состоялись пусть даже с временной накладкой.

«Автопробег является важнейшим мероприятием еще и потому, — заявил глава Владивостока Игорь Пушкарев, — что данная экспедиция – это возможность поддержать отечественного автопроизводителя, компанию Sollers, которая предоставила автомобили "УАЗ" и "Fiat" для путешествия. Финиш пробега приурочен к открытию учебного центра на строящемся заводе "Sollers" во Владивостоке, где будут собираться автомобили марки "SsangYong", "Isuzu" и "Fiat", модель "Ducato".

Стартовав в Санкт-Петербурге 14 октября, путешественники, среди которых депутат Государственной Думы Роберт Шлегель, успели побывать в 18 крупных городах России: Нижнем Новгороде, Казани, Екатеринбурге, Тюмени, Омске, Новосибирске, Красноярске, Иркутске, Чите, Благовещенске, Хабаровске. Главными целями пробега стали идеи единения российских регионов, просвещения, а также обсуждение актуальных проблем регионов.

Официальные авто пробега – 2 "UAZ Patriot", один "UAZ Pickup" и "Fiat Ducato", успешно преодолели весь маршрут без поломок, став для путешественников надежными и верными спутниками в дороге. Двигаясь со средней скоростью 70 км/ч, автомобили проехали по самым проблемным участкам федеральных трасс от Красноярска до Иркутска и от Читы до Благовещенска, ни разу не доставив водителям и пассажирам неудобств. Автомобили "UAZ" и "Fiat Ducato" являются серийными, специальной подготовки перед пробегом с ними не проводилось.

«Мы удовлетворены тем, что автомобили "UAZ" и "Fiat Ducato" без проблем преодолели длинный и непростой маршрут через всю Россию, - говорит В. А.Швецов, генеральный директор компании "Sollers", - Это еще раз доказывает, что отечественные автомобили производства "Sollers" полностью адаптированы под климатические условия и качество дорожного покрытия, а значит и под нужды именно российского потребителя из любого региона страны».

«Техника не подвела, автомобили продемонстрировали надежность и превосходные внедорожные качества, - рассказал Роберт Шлегель, руководитель экспедиции.- Нам приходилось ехать в условиях полного отсутствия дорог, но у нас не возникло проблем, и мы ни разу не выбились из графика. В салоне "UAZ Patriot" и "Pickup" очень просторно и удобно, как пассажирам, так и водителям. Я побывал на месте обоих и могу сказать, что для российских дорог такой автомобиль просто незаменим, в нем можно спать и спокойно работать на компьютере».

Владивосток был специально определен в качестве финальной точки автопробега. Здесь компания "Sollers" строит первый автомобильный завод на Дальнем Востоке, где планируется сборка внедорожников "SSangYong", грузовиков "Isuzu" и различных модификаций "Fiat Ducato".

Во время торжественной встречи участников автопробега, были вручены сертификаты подтверждающие трудоустройство первых автоспециалистов. Их пока 10 человек. Все они пройдут месячный курс обучения в специально оборудованном учебном цехе. Там уже установлены макеты, которые подробно и детально дают представление, как собирать автомобили .Оно включает в себя четырех и двух стоечные подъемники, стенд для обучения работе с инструментом, набор пневматического, ручного и электрического инструмента, специальные тары для комплектующих. Данная оснастка полностью воссоздает технологические процессы сборки, что позволяет лучше изучить их как в теории, так и воспроизводить на практике. 
На заводе так же монтируют конвейер для производства автомобилей "SsangYong". Создается второй цех –логистики.

Кроме оборудования для учебного центра на Дальний Восток прибыло оборудование для сборки внедорожников: заправочное оборудование, стенды тестирования автомобилей, подъемники, манипуляторы, а также оборудование для доставки комплектующих на сборочные посты.
Все оборудование, используемое как в учебном процессе, так и непосредственно при сборке автомобилей произведено немецкими компаниями "Durr Somac", "Atlas Copco" и "Borries", лидерами в производстве оборудования и инструмента. Стоит отметить, что данное оборудование является профессиональной оснасткой и инструментом, используемом для серийного производства автомобилей на всех мировых автозаводах, таких как "Ford", "General Motors" и "Volkswagen". Процесс доставки полного комплекта оборудования для сборки из Набережных Челнов продлится до конца ноября.

По словам сотрудников компании, автомобильный рынок Дальнего Востока сейчас является для компании "Sollers" одним из приоритетных, так как интерес к марке "UAZ" в этом регионе последнее время растет. В период с января по август 2009 г. в Дальневосточном федеральном округе рост продаж "UAZ Patriot" составил 36 процентов по сравнению с аналогичным периодом в 2008 году. По мнению экспертов, с ростом благосостояния дальневосточников, связанного с реализацией в регионе масштабных проектов, спрос на эти автомобили будет только расти.

Как уже было сказано ранее, на автопредприятии будут собираться "SSangYong", грузовики "Isuzu" и различные модификации "Fiat Ducato". Грузовики это тягачи, миксеры, и другая спецтехника. "Fiat Ducato" – микроавтобусы, скорая помощь, спецавтомобили для ЖКХ, микроавтобусы. "SSangYong" - внедорожники стоимость, которых колеблется от 750 тысяч до миллиона рублей. Все автомобили можно приобрести с минимальной процентной ставкой в кредит. Рынок сбыта на первоначальном этапе - Дальний Восток и Сибирь.