news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

Российские авиакомпании сокращают перевозки пассажиров

Снижение перевозок связано с кризисом, а также с ситуацией на финансовом рынке.

(Казань, 5 марта, «Татар-информ»). Российские авиакомпании в феврале 2009 года сократили перевозки пассажиров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 20 процентов. Об этом сегодня заявил глава Федерального агентства воздушного транспорта Геннадий Курзенков на итоговой коллегии ведомства, сообщают vesti.ru.

В январе было зафиксировано снижение данного показателя на 16,7 процента. Падение грузовых перевозок в январе этого года, по данным ведомства, составило 34,7 процента. Глава Росавиации также констатировал, что задержки авиарейсов, как по вине авиакомпаний, так и аэропортов, продолжают увеличиваться. В январе их было зафиксировано более 100.

Снижение перевозок связано с кризисом, а также с ситуацией на финансовом рынке, из-за которой авиакомпании испытывают трудности с деньгами. «Возможности рефинансирования облигационных займов и банковских кредитов на сегодня у авиакомпаний нет, вывод средств из текущей производственной деятельности перевозчиков невозможен. Финансовая ситуация в компаниях сложная», - отметил Курзенков.

По его словам, в настоящее время в отрасли наблюдается кризис взаимных неплатежей. Помимо общей финансовой ситуации, он стал следствием краха альянса «AiRUnion» в августе прошлого года. Ситуация с авиакомпаниями альянса спровоцировала «крайне жесткое поведение поставщиков авиатоплива и аэропортов по отношению к перевозчикам», констатировал глава ведомства. «Поставщики выдвигают требования полного погашения имеющейся задолженности авиакомпаний и перехода на работу по предоплате. Данная позиция ставит под угрозу экономику предприятий», - отметил Курзенков.

По его словам, ситуация в гражданской авиации требует немедленного решения. Однако часть мер так и не реализована, представлена только в поручениях.

Курзенков считает, что рынок авиаперевозок не способен решить такие проблемы, как ценообразование, затраты и эксплуатационные запросы. «Авиакомпаниям приходится работать в условиях перекошенного баланса спроса и предложения. Ряд предприятий в неконтролируемой конкурентной борьбе с желанием защитить свои маршрутные сети продают билеты по заниженным ценам, увеличивая при этом свои долги», - заявил глава ведомства.

«Пора признать, что авиаперевозчики на самом деле являются службами общественного пользования, чем коммерческими компаниями, нездоровая конкуренция никому не идет на пользу», - добавил он. По мнению Курзенкова, «недобросовестные перевозчики» должны уходить с рынка.

***Р

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100