РИА НОВОСТИ 27/10

 

Президент Татарстана Рустам Минниханов открыл в среду движение по 40-километровому участку первой в республике платной дороги "Шали - Бавлы", которая соединит две крупных федеральных трассы и станет частью транспортного коридора "Европа - Западный Китай". Первая платная дорога в Татарстане соединит две важнейшие федеральные трассы - М-7 "Волга" и М-5 "Урал". Протяженность всей магистрали составляет 296 километров, строительство ведется с 1998 года. Это крупнейший на территории республики дорожный объект. Проект реализуется на условиях государственно-частного партнерства, объем инвестиций составляет около 100 миллиардов рублей. В настоящее время дорога строится за счет средств частного инвестора - ОАО "СМП-Нефтегаз". В начале октября текущего года министр транспорта РФ Игорь Левитин заявил, что госкорпорация "Автодор" готова подключиться к ее строительству. "Это наша мечта - построить эту дорогу, соединить трассы М-5 и М-7. Когда начинали, планировали просто соединить эти две дороги, но когда уже начали строить, появилась идея нового транспортного коридора "Европа - Западный Китай", и этот участок вписывается в этот проект", - сказал Минниханов на церемонии открытия дороги. Протяженность первого участка составляет 40 километров, категория дороги 1Б. До полного окончания строительства (ввод намечен на 2012 год) проезд по данному участку останется бесплатным. Общая стоимость строительства первого участка составила 4,6 миллиона рублей. Работы выполнены подрядными организациями ОАО "Каздорстрой", ОАО "Алексеевскдорстрой", ЗАО "Трест Камдорстрой". Предполагается, что полностью строительство платной автомагистрали будет завершено в 2018 году, сдаваться она будет по участкам. При строительстве используются нанотехнологии: наноструктурированная арматура более долговечная и менее подвержена коррозии. (Ирина Дурницына)