Реконструкцию участка трассы М7 от Казани до Набережных Челнов планируется завершить к 2019 году

(Казань, 27 июня, «Татар-информ», Надежда Гордеева). Сформирован перечень ключевых проектов для развития транспортной инфраструктуры территориально-обособленного инновационно-производственного центра «ИнноКам», включающий объекты транспортной системы. Об этом заявил сегодня на пресс-конференции ИА «Татар-информ» заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Артем Чукин.

Как рассказал спикер, согласно госпрограмме «Развитие транспортной системы РТ на 2014 – 2022 годы» ведется реконструкция участка от Казани до Набережных Челнов федеральной трассы М7 «Волга». «Реконструкция предполагает перевод дороги в первую техническую категорию. Появятся две полосы в каждом направлении, что позволит повысить пропускную способность трассы и создаст возможность заниматься перевозкой грузов», – сказал он.

По словам замминистра, объем финансирования дорожных работ автодорог федерального значения и искусственных сооружений на них в Татарстане в 2015 году составил 6,5 млрд рублей, на текущий год на реконструкцию шести участков М7 предусмотрено 2,6 млрд рублей. Общая протяженность участка, на которых ведутся работы, составляет 60,4 км. Полное завершение реконструкции планируется к 2019 году.

Следующий проект связан с реконструкцией комплекса аэропорта «Бегишево». На сегодняшний день приведена в нормативное состояние подъездная автодорога Набережные Челны – Бегишево на сумму 496,5 млн рублей. В прошлом году за счет федеральных средств начата модернизация аэродромной инфраструктуры, включающая реконструкцию искусственных покрытий перрона, рулежных дорожек. «Было подписано трехстороннее соглашение. Общая сумма контракта – 798,3 млн рублей. Планируем в 2017 году получить еще 132 млн рублей из федерального бюджета и завершить реконструкцию аэропорта», – сообщил А.Чукин.

Говоря о крупных инвестиционных проектах, спикер упомянул о строительстве автодороги от М7 «Волга» в районе Мамадыша с мостовым переходом через Каму в районе населенного пункта Соколка. Предлагается разделить объект на две очереди с тремя пусковыми комплексами. Общая протяженность дороги – около 84 км. «Стоимость только одного моста составляет примерно 15 – 17 млрд рублей», – отметил он.

В концепцию, по словам замминистра, также включены проекты развития железнодорожной инфраструктуры. Так, сегодня ведется строительство путепровода с проходами через железнодорожные пути Альнаши – Бугульма в Заинске. В 2015 году при строительстве было освоено 245 млн рублей, общая стоимость проекта – 756,2 млн рублей. «Объект находится на стадии завершения и в ноябре этого года будет запущен в эксплуатацию», – проинформировал он журналистов.

Среди других проектов – строительство второго пути железной дороги на участках Круглое Поле – Агрыз, Круглое Поле – Биклянь и их электрификация (5,5 млрд рублей), дополнительных сортировочных путей на станции Круглое Поле (400 млн рублей), сооружения на станции Предкомбинатская комплекса локомотивно-вагонного хозяйства (1,8 млрд рублей). Также планируется расширение железнодорожной станции Тунгуча, путем дополнительной укладки четырех парковых путей (310 млн рублей), строительство трех дополнительных путей в предгорочном парке станции Биклянь (900 млн рублей) и двух путепроводов на автодороге «Южная» в районе станции Предкомбинатская (1,5 млрд рублей).

«Около 3,5 млрд рублей в программе предусмотрены на объекты транспортной инфраструктуры, без проекта, реализуемого в районе населенного пункта Соколка», – заключил спикер.