Общество 24 марта 2011 14:57

RBTH.RU: РОССИЙСКИЙ АВТОРЫНОК ДОСТИГАЕТ КРИТИЧЕСКОЙ МАССЫ

Авторынок России становится привлекательным для иностранных инвесторов

Скопировать ссылку

Редактор журнала «BusinessNewEurope» Бен Арис и Алексей Рахманов, директор департамента автомобильной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ, заявили, что авторынок России становится привлекательным для иностранных инвесторов. Уровень инвестиционных сделок заключенных до февраля этого года означает, что авторынок достиг критической массы и, по мнению экспертов, к 2015 году Россия почти наверняка превратится в крупнейший автомобильный рынок в Европе. «Из восьми мировых автопроизводителей уже работающих в России, шесть представили предложения и, ожидается, что новые инвестиционные соглашения будут подписаны к июню этого года», сказал Алексей Рахманов. Новые инвестиции предоставляются в комплекте с необходимыми международными технологиями и опытом иностранных компаний, что помогает модернизации российского автопрома. В свою очередь, автопроизводители получают более легкий доступ к растущему рынку. Fordи GeneralMotors из США, немецкий Volkswagenи японская Toyota объявили о готовности вложить 1 миллиард долларов в увеличение местного производства автомобилей и для того, чтобы завоевать авторынки от Санкт-Петербурга до Владивостокского порта в Тихоокеанском регионе. Российские автопроизводители Sollersи Ford пообещали 18 февраля инвестировать 1,4 миллиардов долларов в сборку новых автомобилей. Инвесторы надеются добиться двойного увеличения капиталов в течение пяти лет. Остановлены переговоры Sollers с Fiat из Италии, хотя итальянский автопроизводитель подтвердил, что намерен производить 30,000 автомобилей, и в настоящее время принимается решение, делать ли это самостоятельно или организовать совместное предприятие с другой компанией. Daimler связан с российским автогигантом КАМАЗ, и в этом году успешно начато производство грузовиков Sprinter. GeneralMotors объявила, что будет значительно расширять производство в России. Компания заключила сделку с ГАЗом на ежегодное производство по крайнем мере 350,000 автомобилей Chevrolet в Нижнем Новгороде и сделку с Avtovorпо расширению производства в Калининграде, в дополнение к собственному заводу в Петербурге. ГАЗ также каждый год будет производить 300,000 автомобилей VW и Skoda по заказу Volkswagen. Компании оговаривают окончательные детали сделки. Sollers объединится с Toyota, которая станет первой японской компанией, производящей автомобили на Дальнем Востоке России. Японский концерн Mitsui и Sollersсоздадут совместное предприятие и начнут производство авто в 2012 году. Российские потребители также окажутся в выигрыше. «Россия – очень большой рынок и поэтому в нем заинтересованы иностранные компании. Большая конкуренция означает более низкие цены для потребителей, что приведет к увеличению продаж», сказал Александр Казбеги, аналитик ИГ "Ренессанс Капитал"

Рубрики

Спецпроекты

Татар-информ

Мы в соцсетях

RBTH.RU: РОССИЙСКИЙ АВТОРЫНОК ДОСТИГАЕТ КРИТИЧЕСКОЙ МАССЫ