news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

<B> ПРОФИЛЬ </B>: Если другой машины нет …

Статистика утверждает что, за рубежом наши «Лады», «Нивы» и КАМАЗы продаются, пишет издание. Иногда их покупают шутки ради, но чаще — по чисто экономическим соображениям. Они дешевы. По всему миру парк российских автомобилей насчитывает около 5 млн. единиц. Объем поставок за рубеж даже растет, при том что доля отечественных авто на российском рынке, напротив, падает. По экспорту лидирует тольяттинский АвтоВАЗ. В 2005 году Волжский автозавод увеличил поставки своих автомобилей на внешний рынок на 3,2%, доведя эту цифру до 96,5 тыс. авто (13,4% от общего объема производства, составившего 719 тыс. автомобилей). Однако, единственным по-настоящему успешным экспортером автомобилей можно считать КАМАЗ. За пять лет, с 2000 по 2005 год, экспорт компании вырос более чем в 5 раз: с 1562 до 8631 единицы автотехники. Да и по географии охвата своей продукцией — свыше 80 стран мира. Вот уже шесть последних лет КАМАЗ — постоянный обладатель звания «Лучший экспортер России в машиностроении».
news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100