Принят новый бизнес-план «КАМАЗа»

(Казань, 18 декабря, «Татар-информ»). Бизнес-план организаций ОАО «КАМАЗ» на следующий год утвержден сегодня в Москве на очередном заседании Совета директоров ОАО «КАМАЗ», сообщает пресс-служба предприятия.

В докладах по бизнес-плану на 2010 год отмечалось, что по суммарным итогам 11 месяцев текущего года доля «КАМАЗа» на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн составила 56,5 процента. Компания добилась наивысшего роста своей доли в этом классе по сравнению с аналогичным периодом 2008 года среди всех игроков на отечественном рынке – 27,9 процента.

Рецессия автомобильного рынка страны, по сути, завершилась, и в ноябре объемы продаж на нем впервые с начала кризиса увеличились на 15 процентов. Однако устойчивое восстановление рынка начнется только в третьем квартале 2010 года. При этом в целом по предстоящему году объемы продаж в этом классе грузовой автомобильной техники вырастут только на 2 тысячи машин – с 37 тысяч в 2009 году до 39 тысяч единиц. Предполагается, что доля «КАМАЗа» в будущем году составит около 60 процентов.

Исходя из этого, бизнес-план по производству и продажам в 2010 году утвержден в размере 28,2 тысяч единиц и с учетом среднетоннажных автомобилей. Из них 24 тысячи будут реализованы на российском рынке, 4,2 тысячи – на рынках зарубежных стран.

Еще одним важным решением Совета директоров ОАО «КАМАЗ» стало принятие программы стратегического развития ОАО «КАМАЗ» на 2010-2013 годы. Его положения охватывают 4-летний срок, в течение которого, по консервативному прогнозу Минэкономразвития России и исследованиям ведущих мировых и российских финансовых институтов, должно произойти полное восстановление экономики страны после кризиса и, соответственно, объемов продаж грузовых автомобилей на внутреннем и внешнем рынках. Программа содержит также описание более долгосрочных целей ОАО «КАМАЗ» – до 2018 года.

Совет директоров рассмотрел также вопрос о соблюдении этики и законности в ОАО «КАМАЗ». В дальнейшем предполагается принятие соответствующего корпоративного документа.

***Р