Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
Приморский «Прогресс» укрепил «Оборонпром»
Во вторник «Оборонпром» сообщил о размещении допэмиссии по закрытой подписке на общую сумму 916,583 млн. руб.
(Владивосток, 21 августа, «Татар-информ», Василий Акимов). Во вторник «Оборонпром» сообщил о размещении допэмиссии по закрытой подписке на общую сумму 916,583 млн. руб. Акции оплачены госдолями в авиационной компании «Прогресс» (50процентов плюс одна акция) и «Роствертоле» (3,98 процента). Дополнительный выпуск ценных бумаг осуществлен в рамках реализации указа Президента РФ от 11 августа 2007 года. «В результате увеличения уставного капитала ОПК „Оборонпром“ доля Российской Федерации составит 55,45, ФГУП „Рособоронэкспорт“ — 28,3, Республики Татарстан —13,7, ОАО „Роствертол“ — 2,53 процента», — говорится в официальном сообщении корпорации.
Как сообщает газета «Коммерсант», на арсеньевском заводе не комментировали известие о передаче государством контрольного пакета. «Мы действительно должны были войти в холдинг, но информацию об этом получили пока только из СМИ, и насколько она достоверна, не знаем», — сказали там.
В администрации Приморского края новость восприняли с оптимизмом. «У „Прогресса“ с „Оборонпромом“ давние взаимоотношения, он всегда поддерживал арсеньевское предприятие, что позволило в этом году „Прогрессу“ увеличить выпуск продукции по государственному оборонному заказу. Также холдинг помог добиться размещения на „Прогрессе“ производства новой авиационной техники», — говорит начальник отдела оборонной, машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности краевого департамента промышленности и транспорта Геннадий Кива.
«Действительно, в том что на „Прогрессе“ возродилось производство „Черной акулы“, есть заслуга „Оборонпрома“, — отмечает глава аналитической службы „Авиапорт.ру“ Олег Пантелеев. — Но говорить, что теперь загрузка предприятия зависит от нового владельца контрольного пакета не совсем правильно. Если от государства будет, скажем, заказ на Ка-50, то это случится вне зависимости от того, кто акционер». По его словам, корпорация уже сейчас под эгидой «Вертолеты России» объединила большую часть вертолетных активов страны, и включение арсеньевского завода в холдинг вполне оправдано.
Согласно годовому отчету ОАО, «Прогресс» собирается произвести в 2008 году продукции на 3,9 млрд руб., из них по контрактам с Министерством обороны — на 3,5 млрд руб. В частности, предусмотрена поставка ракет 3М-82, вертолетов Ка-50 и Ка-52, запасных инструментов и приборов для ракет 3М-80, 3М-82, 3М-51. Авиазавод намерен расширить линейку выпускаемых изделий и за счет гражданской авиатехники.
«В 2011 году достижение минимально необходимого уровня загрузки предприятия по основному профилю возможно, если доля гражданской продукции в общем объеме производства составит не менее 50%», — говорят на заводе. Сегодня на «Прогрессе» возобновлена программа по модернизации легкого транспортного вертолета Ми-34, к серийному производству готовится многоцелевой транспортный вертолет для грузопассажирских перевозок Ка-62 — выпуск первой машины запланирован на 2009 год.
Между тем для снижения накладных расходов и внедрения современных технологий производства заводу необходима модернизация. Ориентировочно затраты на реконструкцию производственных мощностей оцениваются до 4 млрд. руб.
«„Оборонпром“, а точнее — „Вертолеты России“ проводят техническое перевооружение вошедших в его состав предприятий. Поэтому наличие такого мощного партнера — большой плюс для «Прогресса». Средства на его модернизацию теперь можно привлечь на более выгодных условиях, чем бы это делал завод самостоятельно», — говорит Олег Пантелеев. По мнению Геннадия Кивы, с появлением нового акционера решение вопроса о реконструкции арсеньевского предприятия ускорится.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»