news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

Президент РТ надеется на федеральные средства для строительства магистрали «Шали – Бавлы»

Руководство Татарстана надеется получить от Министерства транспорта России 100 млрд. рублей на новую скоростную автомагистраль.

(Казань, 23 ноября, «Татар-информ»). Руководство Татарстана надеется получить от федеральных властей 100 млрд. рублей на строительство скоростной автомагистрали «Шали – Бавлы». Об этом заявил Президент республики Рустам Минниханов в интервью агентству «Интерфакс».

«Все будет зависеть от финансирования. В настоящее время мы обсуждаем возможные варианты такого финансирования с Министерством транспорта России. Постараемся убедить министерство выделить на этот проект 100 млрд. рублей. Если у нас это получится, то построим дорогу быстро. Уверен, что проект окупится очень скоро, поскольку эта дорога - самый короткий путь из Европы в Китай», - заявил Р.Минниханов «Интерфаксу».

Напомним, что в конце октября в Татарстане было открыто движение автотранспорта по первому участку новой дороги Шали - Сорочьи Горы. Протяженность участка, который позволит транзитному транспорту следовать в объезд Казани, - 40 км. Этот участок войдет в состав платной автомагистрали Шали - Бавлы, которая, в свою очередь, будет являться частью транспортного коридора Европа - Западный Китай.

В настоящее время получено положительное заключение Главгосэкспертизы на проектно-сметную документацию для строительства второй очереди автомагистрали стоимостью 4,3 млрд. рублей. До полного окончания строительных работ - предположительно, в 2012 году - проезд по автодороге будет бесплатным.

Строительство платной автомагистрали Шали - Бавлы через территорию Татарстана протяженностью 296 км ведется с 1998 года. Проект планируется реализовать на условиях государственно-частного партнерства. Объем инвестиций оценивается в 100 млрд. рублей.

Ранее сообщалось, что по российской территории коридор «Европа - Западный Китай» будет проложен от Санкт-Петербурга через Вологду, Казань, Оренбург, а далее - через Казахстан на китайский Хоргос. Общая протяженность трассы по России составит более 2 тыс. км.

Создание международного транспортного коридора «Европа - Западный Китай» утверждено в федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)».

***Мр

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100