news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

PR-INSIDE, Австрия

Первые итоги развития российского автомобильного рынка в 2009 году: прогнозы остаются обнадеживающими

Первые итоги развития российского автомобильного рынка в 2009 году: прогнозы остаются обнадеживающими

Значительный рост, наблюдавшийся на российском автомобильном рынке в последние годы, резко оборвался в 2009 году в результате мирового финансового кризиса, однако, по мнению компании BMI, объем продаж поднимется до прежнего уровня после 2010 года, сообщает PR-Inside. Показатели продаж за октябрь свидетельствуют о значительном спаде темпов роста последних лет, что стало результатом решения банков сократить выдачу дешевых автокредитов, ужесточить условия кредитования и повысить процентные ставки.

Прогнозы о ситуации на российском автомобильном рынке ставят под сомнение ранее сделанные прогнозы о том, что российский рынок вскоре обгонит крупнейший европейский автомобильный рынок Германии. Однако BMI продолжает считать, что это случится уже в 2009 году, поскольку рынок Германии также переживает тяжелый спад из-за кризиса.

В октябре 2008 года крупнейшие автопроизводители России «АвтоВАЗ», «КАМАЗ», «ГАЗ» и «Sollers» обратились к государству за помощью в размере 300 млн. долларов для поддержки программы продаж автомобилей в рассрочку и кредит. Но объемы продаж не увеличились из-за экономического кризиса.

По мнению экспертов, в 2009 году рост объема продаж резко упадет до 5,2%, по сравнению с 22,1% в 2008 году. Данные прогнозы вполне соответствуют резкому снижению роста ВВП с 5,9% до 3,6%. С 2010 года снова начнется повышение показателей продаж, которые в 2013 году достигнут уровня 5,8 млн. автомобилей в год. По мнению BMI, Россия обладает огромным предельным потенциалом роста.

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100