Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
После шестого этапа «Шелкового пути-2016» все три первые позиции заняли гонщики на «КАМАЗах»
Лидером грузового зачета, несмотря на потерю времени, остается Эдуард Николаев на капотном «КАМАЗе».
(Набережные Челны, 14 июля, «Татар-информ»). Стихия снова вмешалась в ход ралли «Шелковый путь-2016». Из-за штормового предупреждения, объявленного в ряде регионов Казахстана, авиатехника, включая вертолеты экстренных служб, не получила разрешение на взлет. В такой ситуации безопасность участников могла оказаться под угрозой, и дирекция гонки приняла решение отменить вторую секцию шестого спецучастка. В итоге длина зачетного шестого этапа составила 111 км, сообщает пресс-служба ралли.
Тем не менее, секция получилась достаточно насыщенной, поскольку кочковатые казахстанские трассы оказались очень требовательны к физической подготовке гонщиков, а высокие кустарники по-прежнему представляли сложность для штурманов.
В таких условиях абсолютно лучшим временем допа неожиданно отметился американский экипаж Дэмена Скота Джеффриса и Макса Брайана Эдди-младшего на багги Jefferies. Менее полутора минут им уступили Стефан Петрансель и Жан-Поль Коттре на Peugeot.
После вчерашней аварии французский экипаж смог продолжить гонку, однако отставание Петранселя от лидеров слишком велико и в борьбе за победу он уже не участвует. С третьим временем к финишу пришел еще один экипаж Peugeot – Себастьен Леб и Даниэль Элена. На четвертом и пятом местах расположились два российских гонщика: Владимир Васильев, выступающий на Mini, и пилотирующий Toyota Евгений Фирсов.
В общем зачете ралли «Шелковый путь-2016» по-прежнему лидирует Сириль Депре, однако гонщик Peugeot потерял на шестом этапе более 8 минут. Француз вынужден был открывать трассу и прокладывать колею по высокой траве для следовавших позади соперников. Несмотря на это, Депре удержался на первой позиции, хотя его отрыв от Себастьена Леба сократился до восьми минут.
С подобной проблемой столкнулся и Язид Аль-Раджи, уступивший третью строчку «абсолюта» россиянину Владимиру Васильеву. Васильев проигрывает Депре менее десяти минут, а Аль-Раджи уступает уже 13.
В зачете грузовиков третью победу на этапе одерживает «КАМАЗ-Мастер». Более того, пилоты челнинской команды расположились на трех первых позициях. Быстрейшим на этот раз стал Айрат Мардеев, всего 33 секунды партнеру уступил Антон Шибалов, показавший второе время, а третьим результатом отметился Дмитрий Сотников.
Ближайшим преследователем «КАМАЗов» на шестом этапе стал Сергей Вязович из «МАЗ-СПОРТавто», которому удалось опередить Хоу Хуннина, возглавляющего международный российско-китайский экипаж, созданный по инициативе ПАО «Газпром» как символ дружбы и сотрудничества двух стран. Следом расположились еще два «МАЗа» – Василевского и Вишневского.
Лидер категории Эдуард Николаев на капотном «КАМАЗе» из-за прокола потерял чуть больше 11 минут, но в общем зачете по-прежнему опережает Мартена ван ден Бринка на 8,5 минуты. Антон Шибалов и Дмитрий Сотников занимают третье и четвертое места, а на пятой строчке расположился Андрей Каргинов, у которого сегодня также произошел прокол. Победитель сегодняшнего этапа Айрат Мардеев занимает шестое место в генеральной классификации.
Завтра, 15 июля участников ждет заслуженный перерыв – день отдыха в Алматы. Но если гонщикам удастся перевести дух и восстановить силы, то механики большинства команд продолжат работу над машинами, чтобы 16 июля отправится в сторону Китая – на решающую часть маршрута «Шелкового пути».
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»