news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

Поезда пересекли межкорейскую демилитаризованную зону

(Хабаровск, 17 мая, «Татар-информ», Алексей Минин). В четверг в первый раз более чем за 50 лет железнодорожные поезда пересекли демилитаризованную зону, разделяющую Северную и Южную Корею. По двум железнодорожным веткам прошли по одному пробному составу из пяти вагонов. В каждом поезде было по 150 пассажиров – по 100 представителей Южной Кореи и по 50 представителей КНДР, сообщает Международное радио Кореи.

На станциях, откуда поезда отправились в путь, состоялись церемонии. Выступивший министр по делам воссоединения Южной Кореи И Чже Чжон назвал этот день историческим. Он сказал, что этот день принес корейцам новую надежду по истечении 56 лет страданий, порожденных разделением Корейского полуострова. На церемонии выступил также высокопоставленный советник правительства Северной Кореи Квон Хо Ю, который заверил в том, что его страна не пожалеет усилий для того, чтобы, как он выразился, помочь энергичному движению к воссоединению в интересах мира.

По окончании церемонии состав из шести вагонов, в котором сидело 150 официальных лиц, отбыл от станции Мунсан в направлении станции Кэсон. Во второй половине дня поезд возвратился в Южную Корею. Другой поезд также возвратился, совершив поездку по железной дороге на восточном побережье. В сообщении вещательной корпорации NHK говорится, что общественность Южной Кореи радуется проведению испытательных пробегов, считая их свидетельством примирения двух корейских государств.

Договоренность о соединении железных дорог Юга и Севера была достигнута во время исторического саммита лидеров двух Корей в 2000 году. После нескольких лет переговоров железнодорожные пути были состыкованы в июне 2003 года. Первый пробный пуск поездов должен был состояться еще в мае прошлого года, однако он был отменен из-за того, что военные не смогли подписать гарантий безопасности. В перспективе ожидается соединение Транскорейских железных дорог с Транскитайской и Транссибирской магистралями, что даст прямой наземный выход в Европу и Азию.

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100