news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

Подсудимый по делу о «Булгарии»: «Эксперт не может посмотреть все детали осматриваемого объекта»

Это высказывание, по мнению гособвинения, противоречит нормам и правилам работы, которую выполняет эксперт.

(Казань, 30 октября, «Татар-информ», Эмма Ситдикова). Сегодня в Московском районном суде Казани начался допрос первого подсудимого по делу о крушении теплохода «Булгария» – эксперта Пермского участка Камского филиала ФГУ «Российский речной регистр» Якова Ивашова.

Он оспорил некоторые утверждения следствия. В частности, Ивашов заявил, что, проводя внеочередное и ежегодное освидетельствование, работал согласно должностной инструкции, с которой был ознакомлен в Камском филиале Российского речного регистра. «Я выполнил все действия, предписанные инструкциями и правилами Российского речного регистра», - сказал он и оспорил утверждение следствия о нарушении им должностной инструкции.

Также подсудимый пояснил, что свои действия эксперты не должны согласовывать с руководством. «Такой обязанности нет, и каждый свой день мы не докладываем руководству филиала. Это наша обычная работа. Достаточно того, что мы ежедневно даем отчет, как проведен день. Вопросы с руководством согласовываются только в экстремальных случаях. А так мы предоставлены сами себе и имеем право принимать те или иные решения, которые не влекут за собой опасности», - добавил Я.Ивашов.

Кроме того, обвиняемый сообщил суду, что им при освидетельствовании «Булгарии» не было установлено негодных элементов судна, поэтому он в полной мере и с полным правом мог выдать и выдал документы, подтверждающие годность дизель-электрохода «Булгария» к плаванию.

Также Ивашов оспорил версию следствия, согласно которой субарендатор теплохода «Булгария» Светлана Инякина, используя дружеские связи, обратилась к нему с просьбой о содействии в незаконном получении судовых документов для эксплуатации судна в навигацию 2011 года. «Это все вымышленные утверждения. Такого не могло быть, поскольку с Инякиной я до 2011 года знаком никогда не был. С таким вопросом ни один судоводитель к эксперту не может обратиться. Это нонсенс. Поскольку разговоров о капитальном ремонте в навигацию 2011 года не было, субарендатор и не могла знать, что двигателям судна нужен капитальный ремонт», - заявил он.

Кроме того, Ивашов сообщил, что в 2011 году освидетельствование «Булгарии» не входило в план, и констатировал, что эксперту было выгодно повторить освидетельствование, чтобы получить дополнительный доход. Вместе с тем подсудимый подчеркнул, что у него никаких корыстных целей не было, это была его работа. В том числе, он оспорил заявление следствия, что он провел освидетельствование в целях продвижения по службе. «С 2004 года я уже на пенсии. Как пенсионеру мне не светило повышение, и я к нему не стремился. Все вакантные должности были расписаны между молодыми людьми в нашей организации», - уточнил он.

Также обвиняемый особо подчеркнул, что эксперт не может залезть и посмотреть все детали осматриваемого объекта.

Данное высказывание Ивашова, по мнению гособвинения, противоречит нормам и правилам работы (услуги), которую выполняет эксперт. «Закон не предполагает, что что-то можно посмотреть, а что-то оставить без внимания. В данной деятельности важен каждый момент. Более того, работа эксперта должна быть проведена в полном объеме, а не так, как выразился сегодня подсудимый Ивашов – «все осмотреть невозможно». Есть нормы, которые должны исполняться в полном объеме согласно закону», - подчеркнул помощник Татарского транспортного прокурора Евгений Дикарев, входящий в группу государственных обвинителей по данному делу.

Также государственный обвинитель отметил, что на сегодняшнем судебном заседании Ивашов рассказал о том, что им было выполнено. «Однако о том, что он действительно не сделал либо сделал, но не так, как требует закон, он умолчал сегодня. И не пояснил пока суду, в чем именно он не признает свою вину», - добавил Е.Дикарев.

Сегодня допрос Якова Ивашова не закончился. Завтра подсудимый продолжит давать показания

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100