По Китаю прокатилась волна банкротств

(Хабаровск, 19 ноября, “Татар-информ”, Алексей Минин). Из-за финансового кризиса в Китае обанкротились уже 70 000 компаний, констатировала директор исследовательского бюро Банка Китая Лю Пин на форуме исполнительных директоров транснациональных корпорации в Пекине. По ее словам, в текущем году китайские предприятия стали банкротиться почти в два раза быстрее, чем в прошлом, пишет сетевой журнал ChinaPRO.

Впрочем, как отмечают аналитики, пока, несмотря на кризис, ни одно российско-китайское СП не пострадало. “Так, если в Тяньцзине в прошлом году обанкротились 300 компаний, то в нынешнем году, по неполной статистике, там зарегистрировано уже 500 банкротств”, - подчеркнула эксперт. По ее словам, отрицательное влияние глобального финкризиса на Китай будет продолжаться. Наиболее проблемным этапом развития китайской экономики, по словам Лю Пин, станут первые два месяца 2009г.

Подобный прогноз разделяет старший финансовый директор банка HSBC Стивен Сун. “По нашим прогнозам, показатели экономического роста в КНР в первых двух кварталах 2009 г. упадут ниже 7 процентов, а по итогам года составят менее 8 процентов. В 2010 г. темпы роста ВВП КНР будут ниже 9 процентов”, - отмечает эксперт. Это значительный спад темпов развития экономики. Так, ВВП Китая в январе-сентябре 2008 г. увеличился на 9,9 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув отметки в $2,96 трлн, пишет агентство Синьхуа.

Финансовый кризис негативно отразился на финансовых показателях практически всех российско-китайских СП, независимо от места их деятельности, но пока ни одно из них не обанкротилось, сообщила аналитик ИК "Финам" Айгюль Зиянгулова. Защитным фактором, дающим существенные преимущества для таких предприятий, является господдержка проектов со стороны России и Китая и существенная доля госзаказов в структуре поставок таких предприятий, считает эксперт. Например, недавно активизировалось сотрудничество на базе российско-китайского СП Rostvertol Helicopters China Limited. В данный момент Китайским железным дорогам со стороны ОАО "РЖД" и Deutsche Bahn направлено предложение об участии в масштабном проекте, предусматривающем создание компании по организации транзитных перевозок из КНР в ЕС.