Первый летный опытный образец «Superjet-100» находится в процессе окончательной сборки на КнААПО

(Хабаровск, 6 июля, «Татар-информ», Алексей Минин). 115 миллионов евро планируется вложить в техперевооружение российских предприятий, задействованных в программе «Superjet-100». Об этом сообщил на встрече с журналистами директор Комсомольского-на-Амуре филиала акционерного общества "Гражданские самолеты Сухого" Сергей Шкрябун, передает «Русское радио-Комсомольск».

По его словам, средства на обновление производственных мощностей трех авиазаводов - в Комсомольске, Новосибирске и Воронеже - поступают из нескольких источников. В их числе - бюджетное финансирование, собственные деньги КнААПО и компании "Сухой", а также средства, привлекаемые лизинговыми компаниями. К настоящему моменту около 50 миллионов евро уже освоены на создание современного инженерного центра и закупку производственного оборудования. Напомним, первая опытная машина «Superjet-100» была построена на КнААПО и в январе этого года передана на статические испытания. Первый летный опытный образец нового самолета в настоящее время находится в цехе окончательной сборки.

Между тем, на КнААПО продолжается процесс технического перевооружения. В рамках программы на предприятие поступает новое оборудование, в том числе, станки автоматизированной сборки. Они позволяют максимально сократить долю ручного труда в сборочном производстве. Это существенно повышает качество и точность выполняемых производственных процессов и сокращает временные затраты. По словам директора Комсомольского-на-Амуре филиала акционерного общества "Гражданские самолеты Сухого" Сергея Шкрябана, по планам после выхода на серийные мощности производства процесс окончательной сборки самолета «Superjet-100» будет занимать 28 дней. При этом на разных участках цеха окончательной сборки будет одновременно находиться 6 самолетов. Это обеспечит серийный выпуск 70 самолетов в год.