news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

Первым на 7-м этапе «Дакара» финишировал чех Алеш Лопрайс, лучший «КАМАЗ» только 3-й

Несмотря на то, что сегодня первыми финишировали не российские грузовики, команда «КАМАЗ-Мастер» удерживает лидерство в общем зачете.

(Набережные Челны, 11 января, «Татар-информ», Евгений Сироткин). В Чили завершается 7-й этап международного ралли «Дакар-2015». Сегодня стартовали только автомобили и грузовики, а мотоциклисты и квадроциклисты отдыхали.

Седьмой этап для российской команды «КАМАЗ-Мастер», которая лидирует в общем зачете, сложился не совсем удачно. Лучшим среди российских «КАМАЗов» оказался экипаж под пилотированием Андрея Каргинова, его время 3-е (+05.49 мин.). Первым же сегодня финишировал чех Алеш Лопрайс на MAN, со вторым временем финишировал голландец Жерар де Рой на IVECO (+05.39 мин.).

Четвертое время сегодня показал «КАМАЗ» технической поддержки российской команды «КАМАЗ-Мастер» под управлением Дмитрия Сотникова (+07.17 мин). Пятое время у российского экипажа под пилотированием Айрата Мардеева (+08.14 мин.).

А вот у лидера гонки на протяжении нескольких этапов, пилота Эдуарда Николаева, возникли проблемы. По предварительным данным у него возникли проблемы с турбиной. В итоге он финишировал с отставанием в 1 час 6 минут 35 секунд - 20-м. 

Несмотря на то, что сегодня первыми финишировали не российские грузовики, команда «КАМАЗ-Мастер» удерживает лидерство в общем зачете среди грузовиков. По итогам 7-ми этапов первым идет Айрат Мардеев, вторым Андрей Каргинов(+22.13 мин.), третьим Дмитрий Сотников (+44.06). Далее четвертым идет Эдуард Николаев (+44.43 мин.). Алеш Лопрайс идет пятым (+01 час.11 мин. 20 сек.), именно его экипаж может составить конкуренцию россиянам до конца ралли.

11-го января пройдет 8-й этап ралли по маршруту Марафонский бивуак - Икике. Протяженность спецучастка составит 271 км. Первый грузовик уйдет в гонку в 15.00 по московскому времени.

Впервые в истории ралли три гонки будут проходить в один и тот же день на трех совершенно разных маршрутах. Для грузовых автомобилей, в этот второй марафонский день, песка будет в два раза больше. Кто-то обязательно застрянет в дюнах на пути к Икике, а это чревато последствиями в борьбе за титул в категории.
 

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100